Fiche technique Peugeot 405 T16 Pikes Peak (1988-1989)

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires

La Peugeot 405 T16 Pikes Peak est une voiture de course légendaire qui a marqué l'histoire du sport automobile, en particulier dans la discipline de l'épreuve de côte, et plus spécifiquement à la célèbre course de côte de Pikes Peak aux États-Unis.
 
Cette voiture a été spécialement développée par Peugeot Sport pour concourir à la course de côte de Pikes Peak en 1988. Elle est basée sur la carrosserie de la Peugeot 405, une berline de la marque, mais elle est radicalement modifiée pour répondre aux exigences de la course.
 
La Peugeot 405 T16 Pikes Peak est propulsée par un moteur turbo de 1,9 litre développant une puissance énorme de plus de 600 chevaux. Ce moteur est associé à une transmission intégrale, ce qui permet à la voiture de gérer efficacement la puissance sur toutes les roues et de garantir une adhérence maximale sur la surface de la route, souvent changeante et difficile à Pikes Peak.
 
La carrosserie de la voiture a également été largement modifiée pour améliorer l'aérodynamisme et la stabilité à haute vitesse. Elle est équipée d'un grand spoiler à l'arrière et d'autres éléments aérodynamiques pour générer une force descendante importante et améliorer la tenue de route dans les virages serrés et les sections rapides de la course.
 
En 1988, avec le pilote finlandais Ari Vatanen au volant, la Peugeot 405 T16 Pikes Peak a établi un temps record absolu à Pikes Peak, réalisant une ascension époustouflante de la montagne en seulement 10 minutes et 47 secondes. Cette performance remarquable a contribué à renforcer la réputation de Peugeot dans le domaine des sports automobiles et a fait de la 405 T16 Pikes Peak une légende parmi les voitures de course de côte.
 
Designer: Pininfarina

Fiche technique