| Catégorie | Course/Rallye/Enduro |
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| Années de production | 1996 |
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| Énergie | Essence |
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| Moteur |
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| Type | L4 Peugeot |
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| Soupapes | 16 soupapes |
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| Cylindrée | 1999 cm³ |
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| Alésage x course | 84 x 88 mm |
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| Alimentation | Gestion électronique Magneti Marelli |
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| Suralimentation | 1 turbocompresseur Garrett 1.3 Bars |
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| Puissance | 390 ch à 6800 tr/min |
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| Couple | 452 Nm |
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| Transmission |
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| Boîte de vitesses | Boîte Hewland DGV 5 rapports |
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| Châssis et roues |
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| Freins avant | AP |
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| Freins arrière | Brembo |
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| Pneus avant | 23 / 62-16 Michelin |
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| Pneus arrière | 30 / 66-16 Michelin |
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| Dimensions |
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| Longueur | 4400 mm |
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| Largeur | 2000 mm |
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| Hauteur | 900 mm |
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| Empattement | 2500 mm |
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| Poids | 663 kg |
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| Performances |
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| Rapport poids/puissance | 1,7 kg/ch |
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| Rapport puissance/litre | 195,098 ch/litre |
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