Fiche technique Opel Ascona III Cabriolet GT 1.8i (1984-1987)

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires

La conversion en cabriolet Ascona est réalisée par Hammond and Thiede avec une homologation européenne à la clé. C'est un vrai cabriolet 4 places, sans arceau et avec un coffre volumineux. En France seules les versions GT 1600 et 1800 sont importées. 
En 1988 la Vectra remplace l'Ascona et c'est la Kadett qui propose une version cabriolet. 
Les performances ont été obtenues décapoté.


Fiche technique

Catégorie Modèle de série
Années de production1984-1987
Puissance fiscale9 chev. fisc. (CV)
ÉnergieEssence
Moteur
Type4 cylindres en ligne
DispositionLongitudinale avant
Soupapes8 soupapes
Cylindrée1796 cm³
Alésage x course84.8 x 79.5 mm
Compression9.5:1
DistributionArbre à cames en tête
AlimentationInjection Bosch LE-Jetronic
Puissance115 ch à 5800 tr/min
Couple152 Nm à 4800 tr/min
Transmission
TypeTraction
Boîte de vitessesManuelle 5 rapports
Châssis et roues
DirectionCrémaillère
Diamètre de braquage10.9 mètres
Suspensions avantRoues indépendantes, triangles, ressorts hélicoïdaux
Suspensions arrièreEssieu déformable, ressorts hélicoïdaux
Freins avantDisques ventilés
Freins arrièreTambours
Pneus avant195/60 HR14
Pneus arrière195/60 HR14
Dimensions
Longueur4366 mm
Largeur1668 mm
Hauteur1395 mm
Empattement2574 mm
Coffre385 litres
Voie avant1406 mm
Voie arrière1406 mm
Poids1100 kg
Réservoir61 litres
Performances
Vitesse maximale179 km/h
0-100 km/h10.7 secondes
400 mètres D.A.17.6 secondes
1000 mètres D.A.32.3 secondes
Rapport poids/puissance9,565 kg/ch
Rapport puissance/litre64,031 ch/litre