Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Designer: John Heffernan / Ken Greenley
Moteur: Rolls-Royce Bentley L-series
Prix: à partir de 466 875 €
PC = Personal Commission
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
---|---|
Années de production | 2001 |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | V8 à 90° |
Disposition | Longitudinale avant |
Soupapes | 16 soupapes |
Cylindrée | 6750 cm³ |
Alésage x course | 104.1 x 99 mm |
Distribution | Arbre à cames central |
Alimentation | Injection électronique |
Suralimentation | Turbo |
Puissance | 440 ch |
Couple | 873 Nm à 2200 tr/min |
Transmission | |
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Automatique 4 rapports |
Châssis et roues | |
Suspensions avant | Triangles superposés, barre stabilisatrice |
Suspensions arrière | Bras oblique, barre stabilisatrice |
Freins avant | Disques ventilés |
Freins arrière | Disques ventilés |
Pneus avant | 285/45 R18 |
Pneus arrière | 285/45 R18 |
Dimensions | |
Longueur | 5241 mm |
Largeur | 2058 mm |
Hauteur | 1447 mm |
Poids | 2450 kg |
Performances | |
Vitesse maximale | 270 km/h |
0-100 km/h | 5.9 secondes |
0-160 km/h | 15.1 secondes |
Rapport poids/puissance | 5,568 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 65,185 ch/litre |