Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Phase 2 de la petite "bombe" de Fiat. Restyling, augmentation de la cylindrée (+ 100 cm3) pour affronter la concurrence, Super GT Turbo (115/120 ch), 205 GTI (115/130 ch).
A noter, comme pour d'autres à cette époque, une version dépolluée qui développe 111 ch (205 km/h, 29,9 s au 1000 m DA).
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
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Années de production | 1990-1993 |
Puissance fiscale | 6 chev. fisc. (CV) |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | 4 cylindres en ligne |
Disposition | Transversale avant |
Soupapes | 8 soupapes |
Cylindrée | 1372 cm³ |
Alésage x course | 80.5 x 67 mm |
Compression | 7.8:1 |
Distribution | Arbre à cames en tête |
Alimentation | Injection électronique |
Suralimentation | Turbo Garrett T2 (0.80 bar) |
Puissance | 118 ch à 6000 tr/min |
Couple | 161 Nm à 3500 tr/min |
Régime maximal | 6300 tr/min |
Transmission | |
Type | Traction |
Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
Châssis et roues | |
Direction | Crémaillère |
Suspensions avant | McPherson |
Suspensions arrière | Essieu de torsion |
Freins avant | Disques ventilés (240 mm) |
Freins arrière | Disques (227 mm) |
Pneus avant | 175/60 HR13 |
Pneus arrière | 175/60 HR13 |
Dimensions | |
Longueur | 3690 mm |
Largeur | 1560 mm |
Hauteur | 1410 mm |
Empattement | 2362 mm |
Coffre | 271 litres |
Voie avant | 1351 mm |
Voie arrière | 1306 mm |
Poids | 955 kg |
Réservoir | 50 litres |
Cx | 0.32 |
SCx | 0.58 m² |
Performances | |
Vitesse maximale | 207 km/h |
0-160 km/h | 21.3 secondes |
400 mètres D.A. | 15.7 secondes |
1000 mètres D.A. | 29.3 secondes |
Rapport poids/puissance | 8,093 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 86,006 ch/litre |
Conso. mixte | 7.7 litres au 100 |