Fiche technique Renault 18 Turbo « Type 2 » (1984-1985)

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires

Prix neuf : 87 000 FRF (13 265 € en valeur 1984 ou 29 060 € en valeur 2024).
Production : édition spéciale limitée (dans le temps) fabriquée en France et destinée au marché européen à partir de mars 1984.
Remarques :
- cette série spéciale pas vraiment spéciale est ajoutée aux versions auxquelles elle est rattachée afin de fournir un modèle avec des équipements permettant de soutenir une concurrence acharnée en fin de carrière ;
- elle concerne les berlines ==> 1.4 Base, 1.4 TL, 1.6 GTL, 2.0 GTX, 2.0 Automatic, 1.6 Turbo, 2.1 TD, 2.1 GTD et 2.1 Turbo D ;
- elle concerne aussi les breaks 4x2  ==> 1.4 Base, 1.4 TL, 1.6 GTL, 2.0 GTX, 1.6 Turbo, 2.1 TD, 2.1 GTD et 2.1 Turbo D ;
- elle concerne enfin aussi les breaks 4x4 ==> 1.6 GTL, 2.0 GTX et 2.1 GTD.
Spécificités :
- 10 couleurs disponibles ==> Beige 170 (remplacé par Beige Aurore 116 en juillet 1984), Grège 159 (à partir de juillet 1984), Lagon Métallisé 979 (à partir de juillet 1984), Blanc 355, Noir 694, Rouge 705, Bordeaux 721, Schiste Métallisé 402, Argent Métallisé 620, Nuage 624 ;
- sellerie drap drap pointillé  ;
- becquet AR ;
- baguettes latérales larges ;
- jantes en alliage léger ;
- stripping « Type  2 + Turbo » sur bas de caisse ;
- phares AV à iode et feu de brouillard AR ;
- rétroviseur extérieur réglable de l’intérieur ;
- pré-équipement radio ;
- avertisseur sonore d’oubli d’extinction des feux ;
- spot de lecture ;
- compte-tours ;
- vitres teintées électriques ;
- direction assistée ;
- barres de toit ;
- volant sport 4 branches ;
- condamnation centralisée des ouvrants avec télécommande;
- en option ==> air conditionné, sellerie cuir.

Fiche technique