Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Finitions :
- TR ;
- GTR ==> uniquement sur la boîte manuelle 5 rapports ;
- Prima.
Moteur : Renault C1J (série Cléon) non catalysé.
Boîte manuelle 4 rapports (non disponible en Allemagne) ou 5 rapports : Renault.
Production : modèle fabriqué en France et distribué sur le marché européen de septembre 1988 à avril 1992.
Versions Phase I :
- 16S 3 ou 5 portes ==> 1990 > 1992 ;
- 16S 4 portes (Chamade) ==> 1990 > 1992 ;
- Cabriolet ==> 1991 > 1992 ;
- 3 ou 5 portes ==> 1988 > 1992 ;
- 4 portes (Chamade) ==> 1989 > 1992.
Versions Phase II :
- 16V 3 ou 5 portes ==> 1992 > 1995 ;
- 16V 4 portes ==> 1992 > 1994 ;
- Cabriolet ==> 1992 > 1996 ;
- 3 ou 5 portes ==> 1992 > 1996 ;
- 4 portes ==> 1992 > 1995.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte manuelle 5 rapports : pneus AV/AR = 175/70 R13 H, VMax = 159 km/h, 0-100 km/h = 15.6 s, 400 DA = 19.7 s, 1000 DA = 36.7 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 6.5/9.6/8.4 l/100 km.
Remarques :
- disponible en 3 portes (900 kg) ou 5 portes (920 kg) ;
- en Allemagne et seulement sur la boîte manuelle 5 rapports (la boîte 4 n’est pas proposée), la puissance est de 59 ch, le couple de 102 Nm et le poids de 919 kg en 3 portes et 939 kg en 5 portes ;
- puissance et couple sont aux normes DIN ;
- selon la configuration, le volume de chargement est de 386, 864 ou 1310 dm³ ;
- bien qu’annoncée par la marque à 160 km/h (ou 161 pour la boîte manuelle 5 rapports), la vitesse maxi n’atteint que 159 km/h.
Modèle dérivé : Renault 19 (Argentine).
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
---|---|
Années de production | 1988-1992 |
Puissance fiscale | 6 chev. fisc. (CV) |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | 4 cylindres en ligne |
Disposition | Transversale avant |
Soupapes | 8 soupapes |
Cylindrée | 1397 cm³ |
Alésage x course | 76 x 77 mm |
Compression | 9.0:1 |
Distribution | Arbre à cames latéral et soupapes en tête |
Alimentation | Carburateur Solex 32 IF2 |
Puissance | 60 ch à 5250 tr/min |
Couple | 103 Nm à 2750 tr/min |
Transmission | |
Type | Traction |
Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports / Manuelle 5 rapports |
Châssis et roues | |
Direction | Crémaillère assistée |
Diamètre de braquage | 11.0 mètres |
Suspensions avant | McPherson |
Suspensions arrière | Essieu à 2 bras tirés |
Freins avant | Disques ventilés (238 mm) |
Freins arrière | Tambours (180 mm) |
Pneus avant | 165/70 R13 T |
Pneus arrière | 165/70 R13 T |
Dimensions | |
Longueur | 4156 mm |
Largeur | 1684 mm |
Hauteur | 1412 mm |
Empattement | 2545 mm |
Coffre | 386 litres |
Voie avant | 1418 mm |
Voie arrière | 1417 mm |
Poids | 920 kg |
Réservoir | 55 litres |
Cx | 0.31 |
SCx | 0.61 m² |
Performances | |
Vitesse maximale | 159 km/h |
0-100 km/h | 15.6 secondes |
400 mètres D.A. | 19.7 secondes |
1000 mètres D.A. | 36.7 secondes |
Rapport poids/puissance | 15,333 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 42,949 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 6.9 litres au 100 |
Conso. urbaine | 9.5 litres au 100 |
Conso. mixte | 8.6 litres au 100 |