Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Finition : GTL.
Moteur : Renault 850 (Cléon).
Boîte manuelle 4 rapports : Renault.
Production : fabriqué à Valladolid, en Espagne par l’usine FASA (Fabrication d’Automobiles Société Anonyme), filiale espagnole à 85% de Renault, et destiné au marché ibérique de novembre 1975 à mi-1976 (description de cette fiche) puis de mi-1976 à mi-1980 (sans changement majeur).
Modèles dérivés : Fasa-Renault 7 (Espagne), Renault Le Car (États-Unis), Renault 5 1ère génération (France), Renault Rodéo 5 (France).
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
---|---|
Années de production | 1975-1980 |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | 4 cylindres en ligne |
Disposition | Longitudinale avant |
Soupapes | 8 soupapes |
Cylindrée | 1037 cm³ |
Alésage x course | 67.7 x 72 mm |
Compression | 9.5 |
Distribution | Arbre à cames latéral et soupapes en tête |
Alimentation | Carburateur Solex 32 SEIA |
Puissance | 50 ch à 5500 tr/min |
Couple | 72.6 Nm à 3000 tr/min |
Transmission | |
Type | Traction |
Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports |
Châssis et roues | |
Direction | Crémaillère |
Diamètre de braquage | 10.1 mètres |
Suspensions avant | Barres de torsion |
Suspensions arrière | Barres de torsion |
Freins avant | Disques (228 mm) |
Freins arrière | Tambours (160 mm) |
Pneus avant | 135 x 330 |
Pneus arrière | 135 x 330 |
Dimensions | |
Longueur | 3506 mm |
Largeur | 1525 mm |
Hauteur | 1400 mm |
Empattement | 2419 mm |
Coffre | 215 litres |
Voie avant | 1287 mm |
Voie arrière | 1245 mm |
Poids | 760 kg |
Réservoir | 41 litres |
Cx | 0.42 |
SCx | 0.74 m² |
Performances | |
Vitesse maximale | 141 km/h |
0-100 km/h | 17.4 secondes |
400 mètres D.A. | 20.4 secondes |
1000 mètres D.A. | 38.6 secondes |
Rapport poids/puissance | 15,2 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 48,216 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 6.8 litres au 100 |
Conso. urbaine | 8.3 litres au 100 |
Conso. mixte | 8.1 litres au 100 |