Fiche technique Renault 5 1108 (ES) (1980-1984)

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires

Finitions : 
- TL ==> description de cette fiche ; 
- GTL ==> 785 kg, arrivée d’une boîte manuelle 5 rapports à partir de mi-1982. 
Moteur : Renault (Cléon). 
Boîte manuelle 4 rapports : Renault. 
Production : 
- fabriqué à Valladolid, en Espagne par l’usine FASA (Fabrication d’Automobiles Société Anonyme), filiale espagnole à 85% de Renault, et destiné au marché ibérique ; 
- mi-1980 > mi-1982 ==> description de cette fiche, arrivée d’une version 5 portes à partir de mi-1981 ; 
- mi-1982 > mi-1984 ==> 3 ou 5 portes, carburateur Zenith 32 sur la GTL ou Solex 32 sur la TL, braquage = ⌀ 10.2 m, pneus AV/AR sur la GTL = 155/70 SR 13, hauteur sur la GTL = 1393 mm, voies AV/AR sur la GTL = 1280/1240 mm). 
Caractéristiques spécifiques de la version boîte manuelle 5 rapports : 785 kg, VMax = 135 km/h, 0-100 km/h = 19.5 s, 400 DA = 21.0 s, 1000 DA = 39.6 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 6.2/8.1/7.6 l/100 km. 
Remarque : comme en France, la Renault 5 était conçue uniquement en 3 portes ; toutefois, à partir de mi-1981, la marque a réussi à ajouter 2 portes sans modifier les caractéristiques extérieures (version commercialisée sous le nom de « 5 puertas »). 
Modèles dérivés : Fasa-Renault 7 (Espagne), Renault Le Car (États-Unis), Renault 5 1ère génération (France), Renault Rodéo 5 (France).

Fiche technique