Fiche technique Renault 21 5 portes 1.7 90 Cat. (1989-1993)

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires

Finitions : GTS ou GTS Automatic.
Moteur : Renault F3N (série F) avec catalyseur 3 voies, sonde Lambda-Sensor.
Boîte manuelle 5 rapports : Renault.
Boîte auto 4 rapports : Renault AR4.
Production : fabriqué en France et destiné au marché européen de septembre 1989 à mi-1991 (uniquement en boîte manuelle 5 rapports, description de cette fiche) puis de mi-1991 à décembre 1993 (boîte manuelle 5 rapports, - 15 kg, et arrivée d’une boîte automatique 4 rapports).
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : + 50 kg, VMax = 177 km/h, 0-100 km/h = 14.4 s, 0-160 km/h = 57.5 s, 400 DA = 19.3 s, 1000 DA = 35.2 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 7.1/10.5/9.2 l/100 km.
Remarque : la Phase II a été proposée de 1989 à 1993 en 4 portes, de 1989 à 1994 en 5 portes et de 1989 à 1995 en break, de 1989 à 1994 en break 4x4, elle remplace la Phase I proposée de 1986 à 1989 en 4 portes et break et de 1988 à 1989 en break 4x4 ; la version « Turbo Essence » étant un modèle à part, ne sera proposée, de 1987 à 1993, qu'en 4 portes (voir fiches dédiées).
Modèles dérivés : Renault Medallion (Etats-Unis), Renault 21 (Argentine).

Fiche technique