Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Finition : Base.
Moteur : Renault 847 (Cléon-Alu).
Boîte manuelle 4 rapports : Renault.
Production : fabriqué en France et destiné au marché européen de septembre 1980 à octobre 1981.
Remarque : cette Phase I a été proposée de 1978 à 1984 puis a été remplacée par une Phase II de 1984 à 1985 (voir fiches dédiées).
Modèle dérivé : Renault 18 (Argentine).
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 1981-1982 |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 8 soupapes |
| Cylindrée | 1397 cm³ |
| Alésage x course | 76 x 77 mm |
| Compression | 8.3:1 |
| Distribution | Arbre à cames latéral et soupapes en tête |
| Alimentation | Carburateur Solex 32 SEIA ou Zenith 32 IF 7 |
| Puissance | 57 ch à 5500 tr/min |
| Couple | 95 Nm à 3500 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Traction |
| Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports |
| Châssis et roues | |
| Direction | Crémaillère |
| Diamètre de braquage | 11.2 mètres |
| Suspensions avant | Triangles superposés |
| Suspensions arrière | Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux |
| Freins avant | Disques (228 mm) |
| Freins arrière | Tambours (180 mm) |
| Pneus avant | 145 SR 13 |
| Pneus arrière | 145 SR 13 |
| Dimensions | |
| Longueur | 4369 mm |
| Largeur | 1682 mm |
| Hauteur | 1400 mm |
| Empattement | 2438 mm |
| Coffre | 396 litres |
| Voie avant | 1416 mm |
| Voie arrière | 1356 mm |
| Poids | 920 kg |
| Réservoir | 53 litres |
| Cx | 0.40 |
| SCx | 0.75 m² |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 147 km/h |
| 0-100 km/h | 16.7 secondes |
| 400 mètres D.A. | 20.2 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 37.8 secondes |
| Rapport poids/puissance | 16,14 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 40,802 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 7.4 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 9.6 litres au 100 |
| Conso. mixte | 9 litres au 100 |