Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Finitions : LS ou TS (pour la version « Soleil »).
Moteur : Renault 841 (Cléon-Alu).
Boîte manuelle 4 rapports : Renault.
Production : fabriqué en France et réservé au marché britannique de novembre 1980 à juillet 1981.
Remarques :
- cette Phase I a été proposée de 1979 à 1984 puis a été remplacée par une Phase II de 1984 à 1986 (voir fiches dédiées) ;
- selon les pays de commercialisation, le « Break » peut aussi s’appeler « Station Wagon », « Variabel » ou « Estate ».
Modèle dérivé : Renault 18 (Argentine).
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
---|---|
Années de production | 1980-1981 |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | 4 cylindres en ligne |
Disposition | Longitudinale avant |
Soupapes | 8 soupapes |
Cylindrée | 1647 cm³ |
Alésage x course | 79 x 84 mm |
Compression | 9.3:1 |
Distribution | Arbre à cames latéral et soupapes en tête |
Alimentation | Carburateur Solex 35 EITA |
Puissance | 79 ch à 5500 tr/min |
Couple | 123 Nm à 3000 tr/min |
Transmission | |
Type | Traction |
Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports |
Châssis et roues | |
Direction | Crémaillère |
Diamètre de braquage | 11.0 mètres |
Suspensions avant | Triangles superposés |
Suspensions arrière | Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux |
Freins avant | Disques (228 mm) |
Freins arrière | Tambours (228.5 mm) |
Pneus avant | 155 SR 13 |
Pneus arrière | 155 SR 13 |
Dimensions | |
Longueur | 4451 mm |
Largeur | 1682 mm |
Hauteur | 1402 mm |
Empattement | 2441 mm |
Coffre | 475 litres |
Voie avant | 1416 mm |
Voie arrière | 1358 mm |
Poids | 1025 kg |
Réservoir | 57 litres |
Cx | 0.42 |
SCx | 0.82 m² |
Performances | |
Vitesse maximale | 159 km/h |
0-100 km/h | 13.4 secondes |
400 mètres D.A. | 18.7 secondes |
1000 mètres D.A. | 35.2 secondes |
Rapport poids/puissance | 12,975 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 47,966 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 8.5 litres au 100 |
Conso. urbaine | 11.4 litres au 100 |
Conso. mixte | 10.5 litres au 100 |