Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Prix: à partir de 90 907 $
Ce coupé hérite du V12 de la 750i, dommage qu'il soit aussi lourd et aussi cher...pour le même prix on pouvait acheter une Porsche 928 GT (330 cv et 1595 kg).
A noter appellation "Ci" à partir de 1993.
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 1990-1994 |
| Puissance fiscale | 29 chev. fisc. (CV) |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | V12 à 60° |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 24 soupapes |
| Cylindrée | 4988 cm³ |
| Alésage x course | 84 x 75 mm |
| Compression | 8.8:1 |
| Distribution | 1 arbre à cames en tête par rangée de cylindres |
| Alimentation | Injection Bosch Motronic M 1.7 |
| Puissance | 300 ch à 5200 tr/min |
| Couple | 451 Nm à 4100 tr/min |
| Régime maximal | 6000 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports / Automatique 4 rapports |
| Châssis et roues | |
| Direction | Crémaillère assistée |
| Suspensions avant | McPherson, triangles superposés, combinés ressorts hélicoïdaux, barre antiroulis |
| Suspensions arrière | Multibras |
| Freins avant | Disques ventilés (325 mm) |
| Freins arrière | Disques (325 mm) |
| Pneus avant | 235/50 ZR16 |
| Pneus arrière | 235/50 ZR16 |
| Dimensions | |
| Longueur | 4780 mm |
| Largeur | 1855 mm |
| Hauteur | 1340 mm |
| Empattement | 2684 mm |
| Coffre | 320 litres |
| Voie avant | 1554 mm |
| Voie arrière | 1562 mm |
| Poids | 1890 kg |
| Réservoir | 90 litres |
| Cx | 0.29 |
| SCx | 0.60 m² |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 250 km/h (bridée) |
| 0-100 km/h | 7.3 secondes |
| 0-160 km/h | 16.5 secondes |
| 0-200 km/h | 28 secondes |
| 400 mètres D.A. | 14.9 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 27.3 secondes |
| Rapport poids/puissance | 6,3 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 60,144 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 8.8 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 19.8 litres au 100 |
| Conso. mixte | 10.4 litres au 100 |