Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Renault / PSA série XZ.
Production : fabriqué à Valladolid, en Espagne par l’usine FASA (Fabrication d’Automobiles Société Anonyme), filiale espagnole à 85% de Renault, et destiné au marché ibérique de début 1980 à mi-1981.
Modèle dérivé : Renault 14.
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 1980-1981 |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Transversale avant, incliné à 72° vers l'arrière |
| Soupapes | 8 soupapes |
| Cylindrée | 1219 cm³ |
| Alésage x course | 75 x 69 mm |
| Compression | 9.3:1 |
| Distribution | Arbre à cames en tête |
| Alimentation | Carburateur Solex 32 PBISA 11 |
| Puissance | 59 ch à 5500 tr/min |
| Couple | 92 Nm à 3000 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Traction |
| Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports |
| Châssis et roues | |
| Direction | Crémaillère |
| Diamètre de braquage | 10.6 mètres |
| Suspensions avant | McPherson |
| Suspensions arrière | Barres de torsion |
| Freins avant | Disques (241 mm) |
| Freins arrière | Tambours (180 mm) |
| Pneus avant | 145 x 330 |
| Pneus arrière | 145 x 330 |
| Dimensions | |
| Longueur | 4025 mm |
| Largeur | 1624 mm |
| Hauteur | 1405 mm |
| Empattement | 2530 mm |
| Coffre | 375 litres |
| Voie avant | 1352 mm |
| Voie arrière | 1370 mm |
| Poids | 865 kg |
| Réservoir | 48 litres |
| Cx | 0.42 |
| SCx | 0.80 m² |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 146 km/h |
| 0-100 km/h | 15.4 secondes |
| 400 mètres D.A. | 19.6 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 36.9 secondes |
| Rapport poids/puissance | 14,661 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 48,4 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 7.4 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 9.4 litres au 100 |
| Conso. mixte | 8.9 litres au 100 |