Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Designer: Pietro Frua
Moteur: Ford FE
Prix: à partir de 5 573 £
La version fermée de la 428 apparaît au Salon de Genève 1967. Toujours dessiné par Frua, il est légèrement plus lourd.
La base est l'AC Cobra 427 avec un châssis rallongé de 6 pouces ( 15 cm )
Comme la plupart des voitures de l'époque, la puissance est donnée en chevaux SAE brut (norme US dominante jusqu' en 1972 ). Il faut enlever 20% environ pour obtenir des chevaux DIN. Dans ce cas +/- 280 cv.
Aussi appelée AC Frua ou AC 427
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 1967-1973 |
| Production | 51 exemplaire(s) |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | V8 à 90° |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 16 soupapes |
| Cylindrée | 7014 cm³ |
| Alésage x course | 104 x 101 mm |
| Compression | 10.5:1 |
| Distribution | Arbre à cames central |
| Alimentation | Carburateur quadruple corps Holley |
| Puissance | 345 ch à 4600 tr/min |
| Couple | 626 Nm à 2800 tr/min |
| Régime maximal | 5500 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports / Automatique 3 rapports |
| Châssis et roues | |
| Suspensions avant | Triangles superposés, ressorts hélicoïdaux |
| Suspensions arrière | Roues indépentantes, triangles superposés, ressorts hélicoïdaux |
| Freins avant | Disques (297 mm) |
| Freins arrière | Disques (273 mm) |
| Pneus avant | 205/80 R15 |
| Pneus arrière | 205/80 R15 |
| Dimensions | |
| Longueur | 4720 mm |
| Largeur | 1700 mm |
| Hauteur | 1300 mm |
| Empattement | 2438 mm |
| Voie avant | 1370 mm |
| Voie arrière | 1350 mm |
| Poids | 1500 kg |
| Réservoir | 82 litres |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 240 km/h |
| 0-100 km/h | 6.5 secondes |
| 0-160 km/h | 14.3 secondes |
| 400 mètres D.A. | 14.3 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 26.2 secondes |
| Rapport poids/puissance | 4,348 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 49,187 ch/litre |
| Conso. mixte | 18.1 litres au 100 |