Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Daimler-Benz M119 E50 (119.960) catalysé 3 voies, sonde Lambda-Sensor.
Boîte auto 4 rapports : Daimler-Benz W4A028.
Production : fabriqué en Allemagne et destiné au marché nord-américain de mi-1989 à mi-1992.
Remarques :
- Cx avec toit retiré = 0.43, Cx avec hard-top = 0.32 ;
- bien que bridée électroniquement à 155 mph (250 km/h), la vitesse peut atteindre 264 km/h (164 mph).
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 1989-1992 |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | V8 à 90° |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 32 soupapes |
| Cylindrée | 4973 cm³ |
| Alésage x course | 96.5 x 85 mm |
| Compression | 10.0:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête, entraînement par chaîne |
| Alimentation | Injection indirecte Bosch KE5-Jetronic |
| Puissance | 326 ch à 5500 tr/min |
| Couple | 450 Nm à 4000 tr/min |
| Régime maximal | 6000 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Automatique 4 vitesses |
| Châssis et roues | |
| Direction | A billes, assistée |
| Diamètre de braquage | 10.8 mètres |
| Freins avant | Disques ventilés (300 mm) |
| Freins arrière | Disques (278 mm) |
| Pneus avant | 225/55 ZR 16 |
| Pneus arrière | 225/55 ZR 16 |
| Dimensions | |
| Longueur | 4470 mm |
| Largeur | 1812 mm |
| Hauteur | 1298 mm |
| Empattement | 2515 mm |
| Coffre | 260 litres |
| Voie avant | 1532 mm |
| Voie arrière | 1521 mm |
| Poids | 1880 kg |
| Réservoir | 80 litres |
| Cx | 0.34 |
| SCx | 0.66 m² |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 250 km/h (bridée) |
| 0-100 km/h | 6.8 secondes |
| 0-160 km/h | 16.2 secondes |
| 0-200 km/h | 27.8 secondes |
| 400 mètres D.A. | 14.8 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 26.6 secondes |
| Rapport poids/puissance | 5,767 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 65,554 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 11.4 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 20.2 litres au 100 |
| Conso. mixte | 16.1 litres au 100 |