Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Designer : Paul Bracq.
Moteur : Daimler-Benz M127.
Production : fabriqué en Allemagne et destiné au marché nord-américain de mi-1963 à mi-1967.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : VMax = 193 km/h, 0-100 km/h = 11.1 s, 0-160 km/h = 33.9 s, 400 DA = 17.5 s, 1000 DA = 32.4 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 9.6/15.6/13.0 l/100 km.
Remarques :
- existe aussi en version Roadster avec hard-top (voir fiches dédiées) ;
- puissance et couple sont aux normes SAE.
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
---|---|
Années de production | 1963-1967 |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | 6 cylindres en ligne |
Disposition | Longitudinale avant |
Soupapes | 12 soupapes |
Cylindrée | 2306 cm³ |
Alésage x course | 82 x 72.8 mm |
Compression | 9.3:1 |
Distribution | Arbre à cames en tête |
Alimentation | Injection indirecte Bosch |
Puissance | 172 ch à 5600 tr/min |
Couple | 216 Nm à 4500 tr/min |
Régime maximal | 6500 tr/min |
Transmission | |
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports / Automatique 4 rapports |
Châssis et roues | |
Direction | A billes, assistée |
Diamètre de braquage | 10.4 mètres |
Suspensions avant | Triangles superposés |
Suspensions arrière | Essieu brisé |
Freins avant | Disques (253 mm) |
Freins arrière | Tambours (230 mm) |
Pneus avant | 185 HR 14 |
Pneus arrière | 185 HR 14 |
Dimensions | |
Longueur | 4293 mm |
Largeur | 1760 mm |
Hauteur | 1295 mm |
Empattement | 2400 mm |
Coffre | 340 litres |
Voie avant | 1486 mm |
Voie arrière | 1487 mm |
Poids | 1315 kg |
Réservoir | 65 litres |
Cx | 0.42 |
SCx | 0.80 m² |
Performances | |
Vitesse maximale | 196 km/h |
0-100 km/h | 9.6 secondes |
0-160 km/h | 28.9 secondes |
400 mètres D.A. | 16.8 secondes |
1000 mètres D.A. | 31 secondes |
Rapport poids/puissance | 7,645 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 74,588 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 8.9 litres au 100 |
Conso. urbaine | 13.1 litres au 100 |
Conso. mixte | 11.5 litres au 100 |