Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur rotatif : Daimler-Benz/Wankel.
Production : prototype fabriqué en Allemagne mi-1979.
Remarque : Cx = 0.55 avec le toit retiré.
Fiche technique
Catégorie | Prototype/Concept-car |
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Années de production | 1979 |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | 4 rotors |
Cylindrée | 2400 cm³ |
Compression | 9.3:1 |
Alimentation | Injection mécanique Bosch |
Puissance | 320 ch à 6500 tr/min |
Couple | 380 Nm à 4000 tr/min |
Régime maximal | 7000 tr/min |
Transmission | |
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports |
Châssis et roues | |
Diamètre de braquage | 10.3 mètres |
Suspensions avant | Triangles superposés |
Suspensions arrière | Bras obliques |
Pneus avant | 205/70 VR 14 |
Pneus arrière | 205/70 VR 14 |
Dimensions | |
Longueur | 4390 mm |
Largeur | 1790 mm |
Hauteur | 1300 mm |
Empattement | 2460 mm |
Coffre | 252 litres |
Voie avant | 1452 mm |
Voie arrière | 1440 mm |
Poids | 1530 kg |
Réservoir | 90 litres |
Cx | 0.45 |
SCx | 0.87 m² |
Performances | |
Vitesse maximale | 236 km/h |
0-100 km/h | 5.8 secondes |
0-160 km/h | 14.6 secondes |
0-200 km/h | 28.3 secondes |
400 mètres D.A. | 14.3 secondes |
1000 mètres D.A. | 26.1 secondes |
Rapport poids/puissance | 4,781 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 133,333 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 14.7 litres au 100 |
Conso. urbaine | 22.8 litres au 100 |
Conso. mixte | 19.5 litres au 100 |