Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Daimler-Benz M06.
Production : fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen de mi-1928 à mi-1930.
Remarques :
- véhicule équipé d’un compresseur (ou super chargeur) Roots à enclenchement manuel ;
- bougies d’allumage doubles ;
- 160 ch sans le super chargeur ;
- bien qu’annoncée par la marque à 185 km/h, la vitesse n’atteint que 170 km/h.
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 1928-1930 |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | 6 cylindres en ligne |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 12 soupapes |
| Cylindrée | 7069 cm³ |
| Alésage x course | 100 x 150 mm |
| Compression | 5.2:1 |
| Distribution | Arbre à cames en tête |
| Alimentation | Carburateur |
| Suralimentation | Compresseur Roots |
| Puissance | 200 ch à 3300 tr/min |
| Couple | 453 Nm à 1920 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports |
| Châssis et roues | |
| Diamètre de braquage | 14.5 mètres |
| Suspensions avant | Essieu rigide |
| Suspensions arrière | Essieu rigide |
| Freins avant | Tambours |
| Freins arrière | Tambours |
| Pneus avant | 6.50 x 20 |
| Pneus arrière | 6.50 x 20 |
| Dimensions | |
| Longueur | 5080 mm |
| Largeur | 1720 mm |
| Hauteur | 1750 mm |
| Empattement | 3400 mm |
| Voie avant | 1420 mm |
| Voie arrière | 1420 mm |
| Poids | 2000 kg |
| Réservoir | 120 litres |
| Cx | 0.70 |
| SCx | 1.75 m² |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 170 km/h |
| 0-100 km/h | 13.5 secondes |
| 0-160 km/h | 49.9 secondes |
| 400 mètres D.A. | 19.2 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 34.9 secondes |
| Rapport poids/puissance | 10 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 28,293 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 14.9 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 41.6 litres au 100 |
| Conso. mixte | 27.2 litres au 100 |