Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Daimler-Benz M137 E58 avec catalyseur 3 voies et sonde Lambda-Sensor.
Boîte auto : Daimler-Benz 5G-Tronic avec commandes au volant en mode shift.
Production : fabriqué en Allemagne et destiné au marché nord-américain de mi-2000 à mi-2002.
Remarque : aux États-Unis, la « S 600 Limousine » s’appelle simplement « S 600 ».
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 2000-2002 |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | V12 à 60° |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 36 soupapes |
| Cylindrée | 5786 cm³ |
| Alésage x course | 84 x 87 mm |
| Compression | 10.0:1 |
| Distribution | Arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection indirecte multipoint |
| Puissance | 367 ch à 5500 tr/min |
| Couple | 530 Nm à 4250 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Automatique 5 rapports |
| Châssis et roues | |
| Diamètre de braquage | 12.1 mètres |
| Freins avant | Disques ventilés (330 mm) |
| Freins arrière | Disques ventilés (300 mm) |
| Pneus avant | 225/55 ZR17 |
| Pneus arrière | 225/55 ZR17 |
| Dimensions | |
| Longueur | 5159 mm |
| Largeur | 1855 mm |
| Hauteur | 1445 mm |
| Empattement | 3085 mm |
| Coffre | 500 litres |
| Voie avant | 1574 mm |
| Voie arrière | 1574 mm |
| Poids | 2036 kg |
| Réservoir | 88 litres |
| Cx | 0.27 |
| SCx | 0.62 m² |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 283 km/h |
| 0-100 km/h | 6.1 secondes |
| 0-160 km/h | 14.3 secondes |
| 0-200 km/h | 23.6 secondes |
| 400 mètres D.A. | 14.2 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 25.6 secondes |
| Rapport poids/puissance | 5,548 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 63,429 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 11.6 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 22.1 litres au 100 |
| Conso. mixte | 17 litres au 100 |