Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Daimler-Benz M104 E32 avec catalyseur 3 voies et sonde Lambda-Sensor.
Production : fabriqué en Allemagne et destiné au marché nord-américain de mi-1995 à mi-1996.
Remarques :
- système d’injection HFM (Hot Film Motor = film chaud pour gestion du moteur) : débitmètre d’air à film chaud, injecteurs à commande électronique, variateur de régulation du ralenti et distribution statique de la haute tension ;
- mi-1998, le poids passe de 2032 à 2044 kg.
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
---|---|
Années de production | 1995-1999 |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | 6 cylindres en ligne |
Disposition | Longitudinale avant |
Soupapes | 24 soupapes |
Cylindrée | 3199 cm³ |
Alésage x course | 89.9 x 84 mm |
Compression | 10.0:1 |
Distribution | Double arbre à cames en tête |
Alimentation | Injection indirecte HFM Bosch ME |
Puissance | 220 ch à 5500 tr/min |
Couple | 311 Nm à 3750 tr/min |
Transmission | |
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Automatique 5 rapports |
Châssis et roues | |
Direction | A billes, assistée |
Diamètre de braquage | 12.2 mètres |
Suspensions avant | Triangles superposés |
Suspensions arrière | Essieu multibras |
Freins avant | Disques ventilés (310 mm) |
Freins arrière | Disques (290 mm) |
Pneus avant | P 235/60 R16 |
Pneus arrière | P 235/60 R16 |
Dimensions | |
Longueur | 5113 mm |
Largeur | 1886 mm |
Hauteur | 1486 mm |
Empattement | 3040 mm |
Coffre | 525 litres |
Voie avant | 1606 mm |
Voie arrière | 1579 mm |
Poids | 2032 kg |
Réservoir | 100 litres |
Cx | 0.32 |
SCx | 0.74 m² |
Performances | |
Vitesse maximale | 219 km/h |
0-100 km/h | 10.2 secondes |
0-160 km/h | 27.1 secondes |
0-200 km/h | 56.4 secondes |
400 mètres D.A. | 17.1 secondes |
1000 mètres D.A. | 31 secondes |
Rapport poids/puissance | 9,236 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 68,771 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 9.7 litres au 100 |
Conso. urbaine | 17.4 litres au 100 |
Conso. mixte | 13.8 litres au 100 |