Fiche technique Mercedes-Benz S 500 Limousine (V140-II) (1994-1998)

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires

Moteur : Daimler-Benz M119 E50 (119.970) avec catalyseur 3 voies et sonde Lambda-Sensor.
Boîte auto 4 rapports : Daimler-Benz WAA028 (jusqu’à août 1995).
Boîte auto 5 rapports : Daimler-Benz 5G-Tronic (à partir de septembre 1995).
Production : fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen de mars 1994 à mai 1996 (description de cette fiche) puis de juin 1996 à août 1998 (disparition de la version avec boîte auto 4 rapports, Injection indirecte HFM Bosch ME).
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto 5 rapports : VMax = 250 km/h bridée, 0-100 km/h = 7,1 s, 0-160 km/h = 17.0 s, 0-200 km/h = 28.3 s, 400 DA = 15.0 s, 1000 DA = 27.0 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 10.8/19.8/15.5 l/100 km, taux de CO₂ = 365 g/km (normes NEDC).
Remarques :
- à partir de juin 1996, remplacement de l’injection indirecte Bosch LH-Jetronic par système d’injection HFM (Hot Film Motor = film chaud pour gestion du moteur) : débitmètre d’air à film chaud, injecteurs à commande électronique, variateur de régulation du ralenti et distribution statique de la haute tension ; 
- bien que bridée électroniquement à 250 km/h, la vitesse peut atteindre 259 km/h.

Fiche technique