Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Daimler-Benz M120 E60 (120.980) avec catalyseur 3 voies et sonde Lambda-Sensor.
Boîte auto : Daimler-Benz W4A028.
Production : fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen de septembre 1992 à mai 1993.
Remarques :
- en Europe, en Phase I, ce modèle s’appelle 600 SEL (description de cette fiche) d’avril 1991 à mai 1993 puis prend le nom de S 600 Limousine (voir fiche dédiée) à partir de juin 1993 ;
- bien que bridée électroniquement à 250 km/h, la vitesse peut atteindre 274 km/h.
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
---|---|
Années de production | 1992-1993 |
Puissance fiscale | 39 chev. fisc. (CV) |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | V12 |
Disposition | Longitudinale avant |
Soupapes | 48 soupapes |
Cylindrée | 5987 cm³ |
Alésage x course | 89 x 80.2 mm |
Compression | 10.0:1 |
Distribution | Double arbre à cames en tête |
Alimentation | Injection indirecte Bosch LH-Jetronic |
Puissance | 394 ch à 5200 tr/min |
Couple | 570 Nm à 3800 tr/min |
Régime maximal | 6000 tr/min |
Transmission | |
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Automatique 4 rapports |
Châssis et roues | |
Diamètre de braquage | 12.5 mètres |
Freins avant | Disques ventilés (320 mm) |
Freins arrière | Disques ventilés (300 mm) |
Pneus avant | 235/60 ZR 16 |
Pneus arrière | 235/60 ZR 16 |
Dimensions | |
Longueur | 5213 mm |
Largeur | 1886 mm |
Hauteur | 1491 mm |
Empattement | 3140 mm |
Coffre | 525 litres |
Voie avant | 1603 mm |
Voie arrière | 1576 mm |
Poids | 2190 kg |
Réservoir | 100 litres |
Cx | 0.31 |
SCx | 0.72 m² |
Performances | |
Vitesse maximale | 250 km/h (bridée) |
0-100 km/h | 6.3 secondes |
0-160 km/h | 14.8 secondes |
0-200 km/h | 24.2 secondes |
400 mètres D.A. | 14.3 secondes |
1000 mètres D.A. | 25.9 secondes |
Rapport poids/puissance | 5,558 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 65,809 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 13.2 litres au 100 |
Conso. urbaine | 24 litres au 100 |
Conso. mixte | 18.9 litres au 100 |