Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Daimler-Benz M270 DE20 avec catalyseur 3 voies, sonde Lambda-Sensor.
Boîte auto : Daimler-Benz 7G-DCT (Dual Clutch Transmission = double embrayage) avec commandes manuelles au volant en mode shift.
Production : fabriqué en Allemagne et destiné au marché nord-américain de l’été 2017 à fin 2019.
Remarque : bien que bridée électroniquement à 209 km/h (130 mph), la vitesse peut atteindre 229 km/h (142 mph).
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
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Années de production | 2017-2019 |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | 4 cylindres en ligne |
Disposition | Transversale avant |
Soupapes | 16 soupapes |
Cylindrée | 1991 cm³ |
Alésage x course | 83 x 92 mm |
Compression | 9.8:1 |
Distribution | Double arbre à cames en tête |
Alimentation | Injection directe de 3ème génération avec piézo-injecteurs 200 bar |
Suralimentation | Turbo |
Puissance | 211 ch à 500 tr/min |
Couple | 350 Nm à 1200 tr/min |
Régime maximal | 6200 tr/min |
Transmission | |
Type | Traction |
Boîte de vitesses | Automatique 7 rapports |
Châssis et roues | |
Direction | Crémaillère à assistance variable |
Diamètre de braquage | 11.8 mètres |
Freins avant | Disques ventilés (320 mm) |
Freins arrière | Disques ventilés (295 mm) |
Pneus avant | 215/60 R17 H |
Pneus arrière | 215/60 R17 H |
Dimensions | |
Longueur | 4424 mm |
Largeur | 1804 mm |
Hauteur | 1524 mm |
Empattement | 2699 mm |
Coffre | 487 litres |
Voie avant | 1569 mm |
Voie arrière | 1560 mm |
Poids | 1505 kg |
Réservoir | 56 litres |
Cx | 0.32 |
SCx | 0.73 m² |
Performances | |
Vitesse maximale | 209 km/h (bridée) |
0-100 km/h | 7.1 secondes |
0-160 km/h | 17.7 secondes |
0-200 km/h | 35.1 secondes |
400 mètres D.A. | 15.2 secondes |
1000 mètres D.A. | 27.6 secondes |
Rapport poids/puissance | 7,133 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 105,977 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 6.3 litres au 100 |
Conso. urbaine | 10.6 litres au 100 |
Conso. mixte | 8.7 litres au 100 |