Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Daimler-Benz M276 E30 avec catalyseur 3 voies, sonde Lambda-Sensor.
Boîte auto : Daimler-Benz 7G-Tronic.
Transmission : 4x4 permanent 4MATIC avec différentiel central planétaire, répartition du couple AV/AR 50/50.
Production : fabriqué en Allemagne, assemblé à Tuscaloosa, Alabama (États-Unis) et destiné au marché nord-américain de novembre 2014 à début 2016.
Remarque : bien que bridée électroniquement à 209 km/h (130 mph), la vitesse peut atteindre 239 km/h (149 mph).
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
---|---|
Années de production | 2014-2016 |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | V6 à 60° |
Disposition | Longitudinale avant |
Soupapes | 24 soupapes |
Cylindrée | 2996 cm³ |
Alésage x course | 88 x 82.1 mm |
Compression | 10.5:1 |
Distribution | Double arbre à cames en tête |
Alimentation | Injection directe |
Suralimentation | Bi-turbo + 2 intercoolers |
Puissance | 367 ch à 5500 tr/min |
Couple | 500 Nm à 1800 tr/min |
Régime maximal | 6300 tr/min |
Transmission | |
Type | Intégrale |
Boîte de vitesses | Automatique 7 rapports |
Châssis et roues | |
Diamètre de braquage | 12.4 mètres |
Freins avant | Disques ventilés |
Freins arrière | Disques ventilés |
Pneus avant | 275/55 R19 H |
Pneus arrière | 275/55 R19 H |
Dimensions | |
Longueur | 5120 mm |
Largeur | 1934 mm |
Hauteur | 1850 mm |
Empattement | 3075 mm |
Coffre | 680 litres |
Voie avant | 1646 mm |
Voie arrière | 1664 mm |
Poids | 2436 kg |
Réservoir | 100 litres |
Cx | 0.36 |
SCx | 1.07 m² |
Performances | |
Vitesse maximale | 209 km/h (bridée) |
0-100 km/h | 7 secondes |
0-160 km/h | 17.2 secondes |
0-200 km/h | 33 secondes |
400 mètres D.A. | 14.9 secondes |
1000 mètres D.A. | 27.1 secondes |
Rapport poids/puissance | 6,638 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 122,497 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 9.1 litres au 100 |
Conso. urbaine | 16.4 litres au 100 |
Conso. mixte | 13 litres au 100 |