Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Daimler-Benz OM642 LS DE30 avec catalyseur d’oxydation, filtre à particules DPF (Diesel Particule Filter) et réduction des émissions d’oxyde d’azote deNOx.
Boîte auto : Daimler-Benz 7G-Tronic.
Transmission : 4x4 permanent 4MATIC avec différentiel central planétaire, répartition du couple AV/AR 50/50.
Production : fabriqué en Allemagne, assemblé à Tuscaloosa, Alabama (États-Unis) et destiné au marché nord-américain de septembre 2012 à début 2016.
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
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Années de production | 2012-2016 |
Énergie | Diesel |
Moteur | |
Type | V6 à 72° |
Disposition | Longitudinale avant |
Soupapes | 24 soupapes |
Cylindrée | 2987 cm³ |
Alésage x course | 83 x 92 mm |
Compression | 15.5:1 |
Distribution | Double arbre à cames en tête, entraînement par chaîne |
Alimentation | Injection directe à rampe commune |
Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler |
Puissance | 243 ch à 3600 tr/min |
Couple | 617 Nm à 1600 tr/min |
Régime maximal | 4750 tr/min |
Transmission | |
Type | Intégrale |
Boîte de vitesses | Automatique 7 rapports |
Châssis et roues | |
Diamètre de braquage | 12.0 mètres |
Freins avant | Disques ventilés (350 mm) |
Freins arrière | Disques ventilés (345 mm) |
Pneus avant | 275/55 R19 H |
Pneus arrière | 275/55 R19 H |
Dimensions | |
Longueur | 5120 mm |
Largeur | 1934 mm |
Hauteur | 1850 mm |
Empattement | 3075 mm |
Coffre | 680 litres |
Voie avant | 1646 mm |
Voie arrière | 1664 mm |
Poids | 2480 kg |
Réservoir | 100 litres |
Cx | 0.37 |
SCx | 1.10 m² |
Performances | |
Vitesse maximale | 203 km/h |
0-100 km/h | 9.3 secondes |
0-160 km/h | 27.5 secondes |
0-200 km/h | 112.5 secondes |
400 mètres D.A. | 16.5 secondes |
1000 mètres D.A. | 30.6 secondes |
Rapport poids/puissance | 10,206 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 81,353 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 6.8 litres au 100 |
Conso. urbaine | 11.6 litres au 100 |
Conso. mixte | 9.4 litres au 100 |