Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
BEV = Battery Electric Vehicle (véhicule 100% électrique à batterie rechargeable)
Finitions : AMG Line, Business, Limited ou Progressive.
Moteur asynchrone (ASM) : Daimler-Benz EQ 140 kW de 3600 à 11000 tr/mn, 385 Nm de 0 à 3400 tr/mn.
Production : fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen à partir d’octobre 2023.
Remarques :
- bridée électroniquement à 160 km/h, la vitesse est tout juste atteinte ;
- capacité batterie électrique = 84 kWh (net = 70.5 kWh) ;
- consommation extraurbaine/urbaine/mixte = 20.0/17.2/20.0 kWh/100 km (normes WLTP) ;
- autonomie extraurbaine/urbaine/mixte = 320-350/370-410/215-240 km (réelle) ou de 464 à 534 km (normes WLTP).
Modèle dérivé : Mercedes Classe GLB série X247.
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
---|---|
Années de production | 2023 à aujourd'hui |
Puissance fiscale | 8 chev. fisc. (CV) |
Énergie | Électrique |
Moteur | |
Type | Electrique asynchrone |
Disposition | Transversale avant |
Puissance | 190 ch à 3600 tr/min |
Couple | 385 Nm à 1 tr/min |
Transmission | |
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Automatique 1 vitesse |
Châssis et roues | |
Direction | Crémaillère assistée asservie à la vitesse |
Diamètre de braquage | 11.7 mètres |
Suspensions avant | Indépendante type McPherson, ressort hélicoïdal, barre anti-roulis |
Suspensions arrière | Indépendante, multibras, stabilisateur transversal, suspension pneumatique |
Freins avant | Disques ventilés |
Freins arrière | Disques |
Pneus avant | 215/60 R18 XL 102 T |
Pneus arrière | 215/60 R18 XL 102 T |
Dimensions | |
Longueur | 4684 mm |
Largeur | 1834 mm |
Hauteur | 1673 mm |
Empattement | 2829 mm |
Coffre | 495 litres |
Voie avant | 1588 mm |
Voie arrière | 1589 mm |
Poids | 2030 kg |
Cx | 0.29 |
SCx | 0.72 m² |
Performances | |
Vitesse maximale | 160 km/h (bridée) |
0-100 km/h | 8.7 secondes |
0-160 km/h | 24.1 secondes |
400 mètres D.A. | 16.3 secondes |
1000 mètres D.A. | 29.9 secondes |
Rapport poids/puissance | 10,684 kg/ch |