Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Daimler-Benz OM654 DE16 avec catalyseur d’oxydation, filtre à particules DPF (Diesel Particule Filter) et réduction catalytique sélective SCR (AdBlue®).
Boîte auto : Daimler-Benz 9G-Tronic.
Production : fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen d’avril 2019 à juin 2020.
Remarques :
- capacité du réservoir d’AdBlue® = 25 l ;
- taux de CO² selon les normes NEDC.
Modèle dérivé : Mercedes-AMG Classe E série 213.
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
---|---|
Années de production | 2019-2020 |
Énergie | Diesel |
Moteur | |
Type | 4 cylindres en ligne |
Disposition | Longitudinale avant |
Soupapes | 16 soupapes |
Cylindrée | 1598 cm³ |
Alésage x course | 78 x 83.6 mm |
Compression | 15.5:1 |
Distribution | Double arbre à cames en tête |
Alimentation | Injection directe à rampe commune |
Suralimentation | Turbo |
Puissance | 160 ch à 3800 tr/min |
Couple | 360 Nm à 1600 tr/min |
Régime maximal | 5000 tr/min |
Transmission | |
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Automatique 9 rapports |
Châssis et roues | |
Direction | Crémaillère à assistance variable |
Diamètre de braquage | 11.6 mètres |
Freins avant | Disques ventilés |
Freins arrière | Disques ventilés |
Pneus avant | 225/55 R17 Y |
Pneus arrière | 225/55 R17 Y |
Dimensions | |
Longueur | 4933 mm |
Largeur | 1852 mm |
Hauteur | 1475 mm |
Empattement | 2939 mm |
Coffre | 640 litres |
Voie avant | 1600 mm |
Voie arrière | 1609 mm |
Poids | 1735 kg |
Réservoir | 50 litres |
Cx | 0.29 |
SCx | 0.66 m² |
Performances | |
Vitesse maximale | 212 km/h |
0-100 km/h | 9.4 secondes |
0-160 km/h | 27.4 secondes |
0-200 km/h | 70.2 secondes |
400 mètres D.A. | 16.6 secondes |
1000 mètres D.A. | 30.6 secondes |
Rapport poids/puissance | 10,844 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 100,125 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 4.4 litres au 100 |
Conso. urbaine | 7.1 litres au 100 |
Conso. mixte | 5.9 litres au 100 |
Émissions de CO2 | 134 g/km |