Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
MHEV = Mild Hybrid Electric Vehicle (micro-hybridation)
Moteur thermique : Daimler-Benz M276 DE35 catalysé 3 voies, sonde Lambda-Sensor.
Moteur électrique : 20 kW (27 ch), 250 Nm.
Boîte auto : Daimler-Benz 7G-Tronic.
Production : fabriqué en Allemagne et destiné au marché nord-américain de fin 2012 à avril 2013.
Remarque : bien que bridée électroniquement à 209 km/h (130 mph), la vitesse peut atteindre 276 km/h (172 mph).
Modèle dérivé : Mercedes-AMG Classe E série 212.
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
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Années de production | 2012-2013 |
Énergie | Hybride |
Moteur | |
Type | V6 à 60° |
Disposition | Longitudinale avant |
Soupapes | 24 soupapes |
Cylindrée | 3498 cm³ |
Alésage x course | 92.9 x 86 mm |
Compression | 12.0:1 |
Distribution | Double arbre à cames en tête |
Alimentation | Injection directe à rampe commune de 3ème génération avec injecteurs piézo-électriques |
Puissance | 333 ch à 6500 tr/min |
Couple | 420 Nm à 3500 tr/min |
Transmission | |
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Automatique 7 rapports |
Châssis et roues | |
Diamètre de braquage | 11.3 mètres |
Freins avant | Disques ventilés |
Freins arrière | Disques ventilés |
Pneus avant | 245/45 R17 H |
Pneus arrière | 245/45 R17 H |
Dimensions | |
Longueur | 4868 mm |
Largeur | 1854 mm |
Hauteur | 1472 mm |
Empattement | 2874 mm |
Coffre | 450 litres |
Voie avant | 1598 mm |
Voie arrière | 1605 mm |
Poids | 1900 kg |
Réservoir | 59 litres |
Cx | 0.27 |
SCx | 0.61 m² |
Performances | |
Vitesse maximale | 209 km/h (bridée) |
0-100 km/h | 5.9 secondes |
0-160 km/h | 13.8 secondes |
0-200 km/h | 22.8 secondes |
400 mètres D.A. | 13.9 secondes |
1000 mètres D.A. | 25.3 secondes |
Rapport poids/puissance | 5,706 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 95,197 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 8.1 litres au 100 |
Conso. urbaine | 13.6 litres au 100 |
Conso. mixte | 11.1 litres au 100 |