Fiche technique Mercedes-Benz E 500 Guard VR4 (W212-I) (2009-2013)

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires

Moteur : Daimler-Benz M273 E55 catalysé 3 voies, sonde Lambda-Sensor. 
Boîte auto : Daimler-Benz 7G-Tronic. 
Production : fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen de mi-2009 à février 2013. 
Remarques : 
- le terme VR 4 (Vehicle Resistance) correspond au niveau de protection, à savoir un blindage capable de résister à un tir de Magnum 44, vitres en polycarbonate, pneus run-flat, suspension pneumatique adaptée au poids supplémentaire, équipée d’une sirène 2 tons, de phares clignotants, d’un bouton panique et d’un haut-parleur extérieur, entre autres (pour info, un niveau VR 10 peut « encaisser » une explosion de 15 kg de TNT à 2 mètres, résister à une Kalachnikov et possèder une réserve d’oxygène indépendante…) ; 
système d’injection HFM (Hot Film Motor = film chaud pour gestion du moteur) : débitmètre d’air à film chaud, injecteurs à commande électronique, variateur de régulation du ralenti et distribution statique de la haute tension ; 
- bien que bridée électroniquement à 240 km/h, la vitesse peut atteindre 291 km/h. 
Modèle dérivé : Mercedes-AMG Classe E série 212.

Fiche technique