Fiche technique Mercedes-Benz E 500 Break (S211-I) (2005-2006)

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires

Finitions : Elegance ou Avantgarde.
Moteur : Daimler-Benz M113 E50 catalysé 3 voies, sonde Lambda-Sensor.
Boîte auto : Daimler-Benz 5G-Tronic.
Production : fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen de juillet 2003 à décembre 2004 (description de cette fiche) puis de janvier 2005 à avril 2006 (0-160 km/h = 14.2 s, 0-200 km/h = 24.1 s, 400 DA = 14.0 s, 1000 DA = 24.5 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 9.7/18.1/14.1 l/100 km).
Remarques :
- système d’injection HFM (Hot Film Motor = film chaud pour gestion du moteur) : débitmètre d’air à film chaud, injecteurs à commande électronique, variateur de régulation du ralenti et distribution statique de la haute tension ;
- taux de CO² selon les normes NEDC ;
- bien que bridée électroniquement à 250 km/h, la vitesse peut atteindre 261 km/h.
Modèle dérivé : Mercedes-AMG Classe E série 211.

Fiche technique