Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Daimler-Benz M273 E55 catalysé 3 voies, sonde Lambda-Sensor.
Boîte auto : Daimler-Benz 7G-Tronic.
Production : fabriqué en Allemagne et destiné au marché nord-américain de mi-2007 à mi-2009.
Remarque : système d’injection HFM (Hot Film Motor = film chaud pour gestion du moteur) : débitmètre d’air à film chaud, injecteurs à commande électronique, variateur de régulation du ralenti et distribution statique de la haute tension.
Modèle dérivé : Mercedes-AMG Classe E série 211.
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
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Années de production | 2007-2009 |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | V8 |
Disposition | Longitudinale avant |
Soupapes | 32 soupapes |
Cylindrée | 5461 cm³ |
Alésage x course | 98 x 90.5 mm |
Compression | 10.7:1 |
Distribution | Double arbre à cames en tête |
Alimentation | Injection indirecte multipoint HFM Bosch ME9 |
Puissance | 388 ch à 6000 tr/min |
Couple | 530 Nm à 2800 tr/min |
Régime maximal | 6500 tr/min |
Transmission | |
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Automatique 7 rapports |
Châssis et roues | |
Diamètre de braquage | 11.4 mètres |
Freins avant | Disques ventilés (350 mm) |
Freins arrière | Disques ventilés (320 mm) |
Pneus avant | 245/45 R17 W |
Pneus arrière | 245/45 R17 W |
Dimensions | |
Longueur | 4851 mm |
Largeur | 1822 mm |
Hauteur | 1483 mm |
Empattement | 2854 mm |
Coffre | 540 litres |
Voie avant | 1567 mm |
Voie arrière | 1560 mm |
Poids | 1762 kg |
Réservoir | 80 litres |
Cx | 0.28 |
SCx | 0.62 m² |
Performances | |
Vitesse maximale | 293 km/h |
0-100 km/h | 4.9 secondes |
0-160 km/h | 11 secondes |
0-200 km/h | 18.1 secondes |
400 mètres D.A. | 13.1 secondes |
1000 mètres D.A. | 23.7 secondes |
Rapport poids/puissance | 4,541 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 71,049 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 10.1 litres au 100 |
Conso. urbaine | 19.4 litres au 100 |
Conso. mixte | 14.9 litres au 100 |