Fiche technique Mercedes-Benz E 430 Break 4MATIC (S210-II) (1999-2002)

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires

Moteur : Daimler-Benz M113 E43 catalysé 3 voies, sonde Lambda-Sensor. 
Boîte auto : Daimler-Benz 5G-Tronic 
Transmission : 4x4 intégrale permanente 4MATIC, répartition AV/AR 35/65, différentiel central, antipatinage 4ETC. 
Production : fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen de juin 1999 à décembre 2000 puis de janvier 2001 à février 2002 (VMax = 249 km/h, taux de CO² = 305 g/km, selon les normes NEDC). 
Remarque : système d’injection HFM (Hot Film Motor = film chaud pour gestion du moteur) : débitmètre d’air à film chaud, injecteurs à commande électronique, variateur de régulation du ralenti et distribution statique de la haute tension. 
Modèle dérivé : Mercedes-AMG Classe E série 210


Fiche technique

Catégorie Modèle de série
Années de production1999-2002
ÉnergieEssence
Moteur
TypeV8
DispositionLongitudinale avant
Soupapes32 soupapes
Cylindrée4266 cm³
Alésage x course89.9 x 84 mm
Compression10.0:1
DistributionArbre à cames en tête
AlimentationInjection indirecte HFM Bosch ME
Puissance279 ch à 5750 tr/min
Couple400 Nm à 3000 tr/min
Transmission
TypeIntégrale
Boîte de vitessesAutomatique 5 rapports
Châssis et roues
Diamètre de braquage11.3 mètres
Freins avantDisques ventilés (316 mm)
Freins arrièreDisques ventilés (290 mm)
Pneus avant235/45 R17 W
Pneus arrière235/45 R17 W
Dimensions
Longueur4839 mm
Largeur1799 mm
Hauteur1509 mm
Empattement2833 mm
Coffre600 litres
Voie avant1536 mm
Voie arrière1546 mm
Poids1785 kg
Réservoir70 litres
Cx0.33
SCx0.71 m²
Performances
Vitesse maximale246 km/h
0-100 km/h6.9 secondes
0-160 km/h17.1 secondes
0-200 km/h31.3 secondes
400 mètres D.A.15 secondes
1000 mètres D.A.27.3 secondes
Rapport poids/puissance6,398 kg/ch
Rapport puissance/litre65,401 ch/litre
Conso. extra-urbaine10.4 litres au 100
Conso. urbaine19.1 litres au 100
Conso. mixte15 litres au 100