Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Daimler-Benz M112 E32 catalysé 3 voies, sonde Lambda-Sensor.
Boîte auto : Daimler-Benz W5A330.
Production : fabriqué en Allemagne et destiné au marché nord-américain de mi-1997 à mi-1999.
Modèle dérivé : Mercedes-AMG Classe E série 210.
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
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Années de production | 1997-1999 |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | V6 |
Disposition | Longitudinale avant |
Soupapes | 18 soupapes |
Cylindrée | 3199 cm³ |
Alésage x course | 89.9 x 84 mm |
Compression | 10.0:1 |
Distribution | Arbre à cames en tête |
Alimentation | Injection indirecte multipoint Bosch ME |
Puissance | 224 ch à 5600 tr/min |
Couple | 315 Nm à 3000 tr/min |
Transmission | |
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Automatique 5 rapports |
Châssis et roues | |
Diamètre de braquage | 11.3 mètres |
Freins avant | Disques ventilés (300 mm) |
Freins arrière | Disques (290 mm) |
Pneus avant | 215/55 R16 H |
Pneus arrière | 215/55 R16 H |
Dimensions | |
Longueur | 4826 mm |
Largeur | 1799 mm |
Hauteur | 1506 mm |
Empattement | 2833 mm |
Coffre | 600 litres |
Voie avant | 1534 mm |
Voie arrière | 1538 mm |
Poids | 1665 kg |
Réservoir | 70 litres |
Cx | 0.34 |
SCx | 0.73 m² |
Performances | |
Vitesse maximale | 227 km/h |
0-100 km/h | 8.1 secondes |
0-160 km/h | 21.7 secondes |
0-200 km/h | 43.6 secondes |
400 mètres D.A. | 15.7 secondes |
1000 mètres D.A. | 28.9 secondes |
Rapport poids/puissance | 7,433 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 70,022 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 9.3 litres au 100 |
Conso. urbaine | 16.9 litres au 100 |
Conso. mixte | 13.3 litres au 100 |