Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Designer: Pininfarina
Moteur: Ferrari F119D 040
Prix: à partir de 555 000 FF
La cylindrée passe à 3.4 litres, plus 25 ch et nouveauté, le moteur devient longitudinal et la boîte transversale.
Mondial = référence à la Ferrari 500 Mondial de 1954
T = boîte de vitesses en position transversale
45 exemplaires produits avec volant à droite
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
---|---|
Années de production | 1989-1993 |
Production | 858 exemplaire(s) |
Puissance fiscale | 21 chev. fisc. (CV) |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | V8 à 90° |
Disposition | Longitudinale centrale arrière |
Soupapes | 32 soupapes |
Cylindrée | 3405 cm³ |
Alésage x course | 85 x 75 mm |
Compression | 10.4:1 |
Distribution | 2 double arbre à cames en tête |
Alimentation | Injection Bosch motronic |
Puissance | 295 ch à 7200 tr/min |
Couple | 317 Nm à 4200 tr/min |
Régime maximal | 7500 tr/min |
Transmission | |
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
Châssis et roues | |
Direction | Crémaillère |
Diamètre de braquage | 12.5 mètres |
Suspensions avant | Leviers triangulés |
Suspensions arrière | Leviers triangulés |
Freins avant | Disques ventilés (282 mm) |
Freins arrière | Disques ventilés (280 mm) |
Pneus avant | 205/55 ZR16 |
Pneus arrière | 225/50 ZR16 |
Dimensions | |
Longueur | 4535 mm |
Largeur | 1810 mm |
Hauteur | 1235 mm |
Empattement | 2650 mm |
Coffre | 300 litres |
Voie avant | 1522 mm |
Voie arrière | 1560 mm |
Poids | 1590 kg |
Réservoir | 87 litres |
Performances | |
Vitesse maximale | 245 km/h |
0-100 km/h | 6.6 secondes |
0-160 km/h | 15 secondes |
0-200 km/h | 26 secondes |
400 mètres D.A. | 14.5 secondes |
1000 mètres D.A. | 26.8 secondes |
Rapport poids/puissance | 5,39 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 86,637 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 9.5 litres au 100 |
Conso. urbaine | 21.4 litres au 100 |
Conso. mixte | 11.9 litres au 100 |