Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Daimler-Benz M100 6.3.
Boîte : Daimler-Benz.
Modèle fabriqué en Allemagne et diffusé en Europe (de septembre 1964 à juin 1981), en Amérique du Nord (de mi-1964 à mi-1972) et le reste du monde.
La puissance et le couple correspondent aux normes DIN. Selon les normes SAE, il fallait compter 304 ch à 4100 tr/mn et 589 Nm à 3000 tr/mn.
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 1963-1981 |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | V8 à 90° |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 16 soupapes |
| Cylindrée | 6332 cm³ |
| Alésage x course | 103 x 95 mm |
| Compression | 9.0:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection indirecte mécanique Bosch |
| Puissance | 250 ch à 4000 tr/min |
| Couple | 500 Nm à 2800 tr/min |
| Régime maximal | 4800 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Automatique 4 rapports |
| Châssis et roues | |
| Direction | Circulation de billes, assistée |
| Diamètre de braquage | 12.4 mètres |
| Suspensions avant | Pneumatique |
| Suspensions arrière | Pneumatique |
| Freins avant | Disques (291 mm) |
| Freins arrière | Disques (294.5 mm) |
| Pneus avant | 9.00 H 15 |
| Pneus arrière | 9.00 H 15 |
| Dimensions | |
| Longueur | 5540 mm |
| Largeur | 1950 mm |
| Hauteur | 1485 mm |
| Empattement | 3200 mm |
| Coffre | 428 litres |
| Voie avant | 1587 mm |
| Voie arrière | 1581 mm |
| Poids | 2475 kg |
| Réservoir | 112 litres |
| Cx | 0.48 |
| SCx | 1.15 m² |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 203 km/h |
| 0-100 km/h | 9.9 secondes |
| 0-160 km/h | 30.5 secondes |
| 0-200 km/h | 131 secondes |
| 400 mètres D.A. | 17.1 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 31.4 secondes |
| Rapport poids/puissance | 9,9 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 39,482 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 14.7 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 26.1 litres au 100 |
| Conso. mixte | 20.8 litres au 100 |