Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Finitions :
Classic ;
Elegance (+ ronce de noyer, volant et levier cuir, vitres AR électriques)
Esprit (+ console centrale en alu, banquette arrière rabattable et trappe à skis, hauteur = 1395 mm, voies AV/AR = 1499/1469 mm, pneus AV/AR 205/60 R15 H)
Sport (+ carbone, sièges avant sport, jantes AMG, hauteur = 1395 mm, voies AV/AR = 1499/1469 mm, pneus AV/AR 205/60 R15 H).
Moteur : Daimler-Benz M111 E20.
Boîte auto 5 rapports (à partir d’août 1996) : Daimler-Benz W5A330.
Modèle fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen.
A partir d’août 1996, système d’injection HFM (Hot Film Motor = film chaud pour gestion du moteur) : débitmètre d’air à film chaud, injecteurs à commande électronique, variateur de régulation du ralenti et distribution statique de la haute tension.
Phases de production :
janvier 1994 > août 1995 : description de cette fiche ;
septembre 1995 > juillet 1996 : pneus AV/AR = 195/65 R15 H, hauteur = 1427 mm, voies AV/AR = 1499/1464 mm ;
août 1996 > juin 1997 : arrivée de la la version avec boîte automatique 5 rapports, pneus AV/AR = 195/65 R15 H, injection HFM, 190 Nm à 3700 tr/mn, hauteur = 1427 mm, voies AV/AR = 1499/1464 mm.
Caractéristiques spécifiques des versions boîte auto 1994/1995/1997 : VMax = 205/204/203 km/h 0-100 km/h = 11.0/11.2/10.8 s, 0-160 km/h = 31.8/32.4/31.3 s, 0-200 km/h = 118.1/131.4/130.5 s, 400 DA = 17.5/17.6/17.3 s, 1000 DA = 31.9/33.9/31.3 s, conso extraurbaine = 8.1/8.0/7.7 l/100 km, consommation urbaine = 12.8/12.7/13.1 l/100 km, consommation mixte = 10.8/10.7/10.7 l/100 km.
Taux de CO² selon les normes NEDC : 222 g/km pour le modèle 1996-1997 boîte manuelle.
Modèle dérivé : Mercedes-AMG C (série 202).
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
---|---|
Années de production | 1994-1997 |
Puissance fiscale | 10 chev. fisc. (CV) |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | 4 cylindres en ligne |
Disposition | Longitudinale avant |
Soupapes | 16 soupapes |
Cylindrée | 1998 cm³ |
Alésage x course | 89.9 x 78.7 mm |
Compression | 9.6:1 |
Distribution | Double arbre à cames en tête |
Alimentation | Injection indirecte multipoint |
Puissance | 136 ch à 5500 tr/min |
Couple | 190 Nm à 4000 tr/min |
Régime maximal | 6000 tr/min |
Transmission | |
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports / Automatique 4 rapports / Automatique 5 rapports |
Châssis et roues | |
Direction | A billes, assistée |
Diamètre de braquage | 10.7 mètres |
Suspensions avant | Doubles triangles |
Suspensions arrière | Essieu multibras |
Freins avant | Disques ventilés (284 mm) |
Freins arrière | Disques (258 mm) |
Pneus avant | 185/65 R15 H |
Pneus arrière | 185/65 R15 H |
Dimensions | |
Longueur | 4487 mm |
Largeur | 1720 mm |
Hauteur | 1418 mm |
Empattement | 2690 mm |
Coffre | 430 litres |
Voie avant | 1505 mm |
Voie arrière | 1476 mm |
Poids | 1290 kg |
Réservoir | 62 litres |
Cx | 0.30 |
SCx | 0.62 m² |
Performances | |
Vitesse maximale | 209 km/h |
0-100 km/h | 9.9 secondes |
0-160 km/h | 26.7 secondes |
0-200 km/h | 73.7 secondes |
400 mètres D.A. | 16.9 secondes |
1000 mètres D.A. | 30.8 secondes |
Rapport poids/puissance | 9,485 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 68,068 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 7.7 litres au 100 |
Conso. urbaine | 12.1 litres au 100 |
Conso. mixte | 10.3 litres au 100 |