Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Finitions :
Classic ;
Elegance (+ ronce de noyer, volant et levier cuir, vitres AR électriques)
Esprit (+ console centrale en alu, banquette arrière rabattable et trappe à skis, hauteur = 1395 mm, voies AV/AR = 1499/1469 mm, pneus AV/AR 205/60 R15 H)
Sport (+ carbone, sièges avant sport, jantes AMG, hauteur = 1395 mm, voies AV/AR = 1499/1469 mm, pneus AV/AR 205/60 R15 H).
Moteur : Daimler-Benz M111 E18.
Boîte auto 5 rapports (à partir d’août 1996) : Daimler-Benz W5A330.
Modèle fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen.
A partir d’août 1996, système d’injection HFM (Hot Film Motor = film chaud pour gestion du moteur) : débitmètre d’air à film chaud, injecteurs à commande électronique, variateur de régulation du ralenti et distribution statique de la haute tension.
Phases de production :
mars 1993 > août 1995 : description de cette fiche ;
septembre 1995 > août 1996 : hauteur = 1427 mm, voies AV/AR = 1499/1464 mm ;
août 1996 > juin 1997 : injection HFM, 170 Nm à 3700 tr/mn, hauteur = 1427 mm, voies AV/AR = 1499/1464 mm.
Caractéristiques spécifiques des versions boîte auto 1993/1995/1997 : VMax = 198/197/196 km/h 0-100 km/h = 12.1/12.0/11.7 s, 0-160 km/h = 37.9/37.5/35.4 s, 400 DA = 18.0/18.0/17.8 s, 1000 DA = 33.0/32.9/32.8 s, conso extraurbaine = 7.9/7.8/7.5 l/100 km, consommation urbaine = 12.2/12.1/12.5 l/100 km, consommation mixte = 10.4/10.3/10.3 l/100 km.
Taux de CO² selon les normes NEDC : 218 g/km pour le modèle 1996-1997 boîte manuelle.
Modèle dérivé : Mercedes-AMG C (série 202).
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 1993-1997 |
| Puissance fiscale | 8 chev. fisc. (CV) |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 16 soupapes |
| Cylindrée | 1799 cm³ |
| Alésage x course | 85.3 x 78.7 mm |
| Compression | 9.8:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection indirecte multipoint |
| Puissance | 122 ch à 5500 tr/min |
| Couple | 170 Nm à 4200 tr/min |
| Régime maximal | 6200 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports / Automatique 4 rapports |
| Châssis et roues | |
| Direction | A billes, assistée |
| Diamètre de braquage | 10.7 mètres |
| Suspensions avant | Doubles triangles |
| Suspensions arrière | Essieu multibras |
| Freins avant | Disques ventilés (284 mm) |
| Freins arrière | Disques (258 mm) |
| Pneus avant | 185/65 R15 H |
| Pneus arrière | 185/65 R15 H |
| Dimensions | |
| Longueur | 4487 mm |
| Largeur | 1720 mm |
| Hauteur | 1414 mm |
| Empattement | 2690 mm |
| Coffre | 430 litres |
| Voie avant | 1505 mm |
| Voie arrière | 1476 mm |
| Poids | 1275 kg |
| Réservoir | 62 litres |
| Cx | 0.30 |
| SCx | 0.62 m² |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 202 km/h |
| 0-100 km/h | 10.9 secondes |
| 0-160 km/h | 30.6 secondes |
| 0-200 km/h | 170.5 secondes |
| 400 mètres D.A. | 17.5 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 32 secondes |
| Rapport poids/puissance | 10,451 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 67,815 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 7.3 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 11.4 litres au 100 |
| Conso. mixte | 9.7 litres au 100 |