Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Daimler-Benz M276 E30.
Boîte : Daimler-Benz 9G-Tronic.
Transmission : 4MATIC = transmission intégrale permanente.
Production : fabriqué en Allemagne et destiné au marché nord-américain de mi-2018 à août 2020.
Remarque :
- bien que la vitesse soit bridée électroniquement à 130 mph (209 km/h), elle peut atteindre 278 km/h.
Modèle dérivé : Mercedes-AMG E Coupé/Cabrio série 238.
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 2018-2020 |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | V6 à 60° |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 24 soupapes |
| Cylindrée | 2996 cm³ |
| Alésage x course | 88 x 82.1 mm |
| Compression | 10.5:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection directe |
| Suralimentation | Bi-turbo + 2 intercoolers |
| Puissance | 367 ch à 5500 tr/min |
| Couple | 500 Nm à 1800 tr/min |
| Régime maximal | 6500 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Intégrale |
| Boîte de vitesses | Automatique 9 rapports |
| Châssis et roues | |
| Diamètre de braquage | 11.4 mètres |
| Freins avant | Disques ventilés (360 mm) |
| Freins arrière | Disques ventilés (360 mm) |
| Pneus avant | 245/45 R18 H |
| Pneus arrière | 245/45 R18 H |
| Dimensions | |
| Longueur | 4826 mm |
| Largeur | 1857 mm |
| Hauteur | 1438 mm |
| Empattement | 2873 mm |
| Coffre | 310 litres |
| Voie avant | 1623 mm |
| Voie arrière | 1605 mm |
| Poids | 1965 kg |
| Réservoir | 66 litres |
| Cx | 0.29 |
| SCx | 0.64 m² |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 209 km/h (bridée) |
| 0-100 km/h | 5.3 secondes |
| 0-160 km/h | 12.6 secondes |
| 0-200 km/h | 21.5 secondes |
| 400 mètres D.A. | 13.5 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 24.7 secondes |
| Rapport poids/puissance | 5,354 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 122,497 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 7.8 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 15 litres au 100 |
| Conso. mixte | 11.5 litres au 100 |