Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
MHEV = Mild Hybrid Electric Vehicle = micro-hybridation.
Moteur thermique : Daimler-Benz M256 E30.
Moteur électrique : EQ Boost 16 kW (22 ch) et 250 Nm entre 0 et 2500 tr/mn.
Boîte : Daimler-Benz 9G-Tronic avec commandes au volant.
Transmission : 4MATIC = transmission intégrale permanente, répartition du couple 45/55.
Modèle fabriqué en Allemagne et destiné au marché nord-américain de mi-2018 à mi-2021.
Bien que bridée électroniquement à 130 mph (209 km/h), la vitesse peut atteindre 284 km/h.
Modèle dérivé : Mercedes-AMG CLS (série 257).
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
---|---|
Années de production | 2018-2021 |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | 6 cylindres en ligne |
Disposition | Longitudinale avant |
Soupapes | 24 soupapes |
Cylindrée | 2999 cm³ |
Alésage x course | 83 x 92.4 mm |
Compression | 10.5:1 |
Distribution | Double arbre à cames en tête |
Alimentation | Injection directe |
Puissance | 367 ch à 5500 tr/min |
Couple | 500 Nm à 1600 tr/min |
Régime maximal | 6300 tr/min |
Transmission | |
Type | Intégrale |
Boîte de vitesses | Automatique 9 rapports |
Châssis et roues | |
Diamètre de braquage | 11.6 mètres |
Freins avant | Disques ventilés (360 mm) |
Freins arrière | Disques ventilés (360 mm) |
Pneus avant | P 245/40 R19 |
Pneus arrière | P 275/35 R19 |
Dimensions | |
Longueur | 4989 mm |
Largeur | 1875 mm |
Hauteur | 1430 mm |
Empattement | 2939 mm |
Coffre | 520 litres |
Voie avant | 1618 mm |
Voie arrière | 1621 mm |
Poids | 1920 kg |
Réservoir | 80 litres |
Cx | 0.27 |
SCx | 0.62 m² |
Performances | |
Vitesse maximale | 209 km/h (bridée) |
0-100 km/h | 5.1 secondes |
0-160 km/h | 12.2 secondes |
0-200 km/h | 20.5 secondes |
400 mètres D.A. | 13.3 secondes |
1000 mètres D.A. | 24.4 secondes |
Rapport poids/puissance | 5,232 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 122,374 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 7.4 litres au 100 |
Conso. urbaine | 14.5 litres au 100 |
Conso. mixte | 11 litres au 100 |