Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Designers : Michael Fink / Peter Arcadipane
Moteur : Daimler-Benz M272 DE35.
Boîte : Daimler-Benz 7G-Tronic.
Modèle fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen d’avril 2008 à juillet 2010.
Bien que bridée électroniquement à 250 km/h, la vitesse peut atteindre 262 km/h.
Taux de CO² selon les normes NEDC.
Modèle dérivé : Mercedes-AMG CLS (série 219).
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 2008-2010 |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | V6 à 90° |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 24 soupapes |
| Cylindrée | 3498 cm³ |
| Alésage x course | 92.9 x 86 mm |
| Compression | 12.2:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection directe |
| Puissance | 292 ch à 6400 tr/min |
| Couple | 365 Nm à 3000 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Automatique 7 rapports |
| Châssis et roues | |
| Direction | Crémaillère assistée |
| Diamètre de braquage | 11.2 mètres |
| Suspensions avant | McPherson |
| Suspensions arrière | Essieu 5 bras |
| Freins avant | Disques ventilés (330 mm) |
| Freins arrière | Disques ventilés (300 mm) |
| Pneus avant | 245/45 R17 W |
| Pneus arrière | 245/45 R17 W |
| Dimensions | |
| Longueur | 4917 mm |
| Largeur | 1873 mm |
| Hauteur | 1430 mm |
| Empattement | 2854 mm |
| Coffre | 495 litres |
| Voie avant | 1593 mm |
| Voie arrière | 1603 mm |
| Poids | 1660 kg |
| Réservoir | 80 litres |
| Cx | 0.30 |
| SCx | 0.67 m² |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 250 km/h (bridée) |
| 0-100 km/h | 6 secondes |
| 0-160 km/h | 14.2 secondes |
| 0-200 km/h | 25 secondes |
| 400 mètres D.A. | 14.1 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 25.6 secondes |
| Rapport poids/puissance | 5,685 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 83,476 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 8.2 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 14.6 litres au 100 |
| Conso. mixte | 11.6 litres au 100 |
| Émissions de CO2 | 217 g/km |