Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Daimler-Benz M270 DE20.
Boîte : Daimler-Benz 7G-DCT (= dual clutch transmission = semi-automatique 7 rapports à double embrayage).
Modèle fabriqué en Allemagne, assemblé en Hongrie et réservé au marché nord-américain de l’automne 2016 à fin 2018.
Bien que bridée électroniquement à 130 mph (209 km/h) la vitesse peut atteindre 241 km/h.
Modèle dérivé : Mercedes-AMG CLA (série C117).
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 2016-2018 |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Transversale avant |
| Soupapes | 16 soupapes |
| Cylindrée | 1991 cm³ |
| Alésage x course | 83 x 92 mm |
| Compression | 9.8:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection directe 3ème génération, piézo-injecteurs 200 bar |
| Suralimentation | Turbo |
| Puissance | 211 ch à 5500 tr/min |
| Couple | 350 Nm à 1200 tr/min |
| Régime maximal | 6200 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Traction |
| Boîte de vitesses | Automatique 7 rapports |
| Châssis et roues | |
| Diamètre de braquage | 11.0 mètres |
| Freins avant | Disques ventilés (320 mm) |
| Freins arrière | Disques (295 mm) |
| Pneus avant | 225/45 R17 |
| Pneus arrière | 225/45 R17 |
| Dimensions | |
| Longueur | 4640 mm |
| Largeur | 1777 mm |
| Hauteur | 1438 mm |
| Empattement | 2699 mm |
| Coffre | 371 litres |
| Voie avant | 1547 mm |
| Voie arrière | 1544 mm |
| Poids | 1480 kg |
| Réservoir | 50 litres |
| Cx | 0.28 |
| SCx | 0.62 m² |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 209 km/h (bridée) |
| 0-100 km/h | 7 secondes |
| 0-160 km/h | 17.2 secondes |
| 0-200 km/h | 32.2 secondes |
| 400 mètres D.A. | 15.1 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 27.3 secondes |
| Rapport poids/puissance | 7,014 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 105,977 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 6.5 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 11 litres au 100 |
| Conso. mixte | 9 litres au 100 |