Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Daimler-Benz M137 E58.
Boîte : Daimler-Benz 5G-Tronic avec commandes au volant.
Modèle fabriqué en Allemagne et réservé au marché nord-américain de mi-2000 à mi-2002.
Bien que bridée électroniquement à 130 mph (209 km/h) la vitesse peut atteindre 287 km/h.
Modèle dérivé : Mercedes-AMG CL (série 215).
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
---|---|
Années de production | 2000-2002 |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | V12 à 60° |
Disposition | Longitudinale avant |
Soupapes | 36 soupapes |
Cylindrée | 5786 cm³ |
Alésage x course | 84 x 87 mm |
Compression | 10.0:1 |
Distribution | Arbre à cames en tête |
Alimentation | Injection indirecte multipoint |
Puissance | 367 ch à 5500 tr/min |
Couple | 530 Nm à 4100 tr/min |
Régime maximal | 6000 tr/min |
Transmission | |
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Automatique 5 rapports |
Châssis et roues | |
Direction | Crémaillère assistée |
Diamètre de braquage | 11.5 mètres |
Suspensions avant | Triangles superposés, suspension à contrôle actif |
Suspensions arrière | Essieu multibras, suspension à contrôle actif |
Freins avant | Disques ventilés (330 mm), étriers fixes 4 pistons |
Freins arrière | Disques ventilés (300 mm), étriers fixes 2 pistons |
Pneus avant | 225/55 ZR17 |
Pneus arrière | 225/55 ZR17 |
Dimensions | |
Longueur | 4993 mm |
Largeur | 1857 mm |
Hauteur | 1398 mm |
Empattement | 2885 mm |
Coffre | 348 litres |
Voie avant | 1577 mm |
Voie arrière | 1579 mm |
Poids | 1956 kg |
Réservoir | 88 litres |
Cx | 0.28 |
SCx | 0.60 m² |
Performances | |
Vitesse maximale | 209 km/h (bridée) |
0-100 km/h | 5.9 secondes |
0-160 km/h | 13.7 secondes |
0-200 km/h | 22.6 secondes |
400 mètres D.A. | 14 secondes |
1000 mètres D.A. | 25.3 secondes |
Rapport poids/puissance | 5,33 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 63,429 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 11.5 litres au 100 |
Conso. urbaine | 22 litres au 100 |
Conso. mixte | 16.9 litres au 100 |