Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Daimler-Benz M116 E42 avec catalyseur 3 voies et sonde Lambda-Sensor.
Production : fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen de septembre 1987 à août 1988 (description de cette fiche) puis de septembre 1988 à mars 1989 (sans changement majeur) et enfin de mars 1989 à octobre 1991 (sans changement majeur).
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
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Années de production | 1987-1991 |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | V8 à 90° |
Disposition | Longitudinale avant |
Soupapes | 16 soupapes |
Cylindrée | 4196 cm³ |
Alésage x course | 92 x 78.9 mm |
Compression | 10.0:1 |
Distribution | 1 arbre à cames en tête par rangée de cylindres |
Alimentation | Injection indirecte Bosch KE-Jetronic |
Puissance | 224 ch à 5400 tr/min |
Couple | 325 Nm à 4000 tr/min |
Transmission | |
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Automatique 4 rapports |
Châssis et roues | |
Diamètre de braquage | 11.5 mètres |
Freins avant | Disques (300 mm) |
Freins arrière | Disques (279 mm) |
Pneus avant | 205/65 VR 15 |
Pneus arrière | 205/65 VR 15 |
Dimensions | |
Longueur | 4935 mm |
Largeur | 1828 mm |
Hauteur | 1407 mm |
Empattement | 2850 mm |
Coffre | 505 litres |
Voie avant | 1555 mm |
Voie arrière | 1527 mm |
Poids | 1620 kg |
Réservoir | 90 litres |
Cx | 0.35 |
SCx | 0.75 m² |
Performances | |
Vitesse maximale | 223 km/h |
0-100 km/h | 8.3 secondes |
0-160 km/h | 22.2 secondes |
0-200 km/h | 48.4 secondes |
400 mètres D.A. | 16.1 secondes |
1000 mètres D.A. | 29.3 secondes |
Rapport poids/puissance | 7,232 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 53,384 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 9.5 litres au 100 |
Conso. urbaine | 16.3 litres au 100 |
Conso. mixte | 13.2 litres au 100 |