Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Finition : Luxury.
Moteur : Daimler-Benz M112 E26 Flex-fuel (E85 = 85% éthanol + 15% essence).
Modèle fabriqué en Allemagne et réservé au marché nord-américain de mi-2004 à mi-2005.
Système d’injection HFM (Hot Film Motor = film chaud pour gestion du moteur) : débitmètre d’air à film chaud, injecteurs à commande électronique, variateur de régulation du ralenti et distribution statique de la haute tension.
Modèle dérivé : Mercedes-AMG C (série 203).
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
---|---|
Années de production | 2004-2005 |
Énergie | Autre |
Moteur | |
Type | V6 |
Disposition | Longitudinale avant |
Soupapes | 18 soupapes |
Cylindrée | 2597 cm³ |
Alésage x course | 89.9 x 68.2 mm |
Compression | 10.5:1 |
Distribution | Arbre à cames en tête |
Alimentation | Injection indirecte multipoint HFM |
Puissance | 170 ch à 5500 tr/min |
Couple | 240 Nm à 4500 tr/min |
Régime maximal | 6000 tr/min |
Transmission | |
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Automatique 5 rapports |
Châssis et roues | |
Direction | Crémaillère à assistance dégressive |
Diamètre de braquage | 10.8 mètres |
Suspensions avant | McPherson |
Suspensions arrière | Essieu multibras |
Freins avant | Disques ventilés (300 mm) |
Freins arrière | Disques (290 mm) |
Pneus avant | 205/55 R16 H |
Pneus arrière | 205/55 R16 H |
Dimensions | |
Longueur | 4544 mm |
Largeur | 1728 mm |
Hauteur | 1440 mm |
Empattement | 2715 mm |
Coffre | 470 litres |
Voie avant | 1506 mm |
Voie arrière | 1476 mm |
Poids | 1574 kg |
Réservoir | 62 litres |
Cx | 0.31 |
SCx | 0.65 m² |
Performances | |
Vitesse maximale | 218 km/h |
0-100 km/h | 9.8 secondes |
0-160 km/h | 26.3 secondes |
0-200 km/h | 57.8 secondes |
400 mètres D.A. | 16.7 secondes |
1000 mètres D.A. | 30.6 secondes |
Rapport poids/puissance | 9,259 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 65,46 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 9.2 litres au 100 |
Conso. urbaine | 16.2 litres au 100 |
Conso. mixte | 13 litres au 100 |