Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Daimler-Benz M111 E23.
Boîte : Daimler-Benz W5A330.
Modèle fabriqué en Allemagne et réservé au marché nord-américain de mi-1998 à mi-2000.
Système d’injection HFM (Hot Film Motor = film chaud pour gestion du moteur) : débitmètre d’air à film chaud, injecteurs à commande électronique, variateur de régulation du ralenti et distribution statique de la haute tension.
Modèle dérivé : Mercedes-AMG C (série 202).
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
---|---|
Années de production | 1998-2000 |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | 4 cylindres en ligne |
Disposition | Longitudinale avant |
Soupapes | 16 soupapes |
Cylindrée | 2295 cm³ |
Alésage x course | 90.9 x 88.4 mm |
Compression | 8.8:1 |
Distribution | Double arbre à cames en tête |
Alimentation | Injection indirecte multipoint HFM |
Suralimentation | Compresseur Roots Eaton 0.8 bar + intercooler |
Puissance | 188 ch à 5300 tr/min |
Couple | 271 Nm à 2500 tr/min |
Transmission | |
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Automatique 5 rapports |
Châssis et roues | |
Direction | A billes, assistée |
Diamètre de braquage | 10.7 mètres |
Suspensions avant | Doubles triangles |
Suspensions arrière | Essieu multibras |
Freins avant | Disques ventilés (288 mm) |
Freins arrière | Disques (278 mm) |
Pneus avant | 205/60 R15 H |
Pneus arrière | 205/60 R15 H |
Dimensions | |
Longueur | 4506 mm |
Largeur | 1720 mm |
Hauteur | 1425 mm |
Empattement | 2690 mm |
Coffre | 430 litres |
Voie avant | 1499 mm |
Voie arrière | 1464 mm |
Poids | 1474 kg |
Réservoir | 62 litres |
Cx | 0.32 |
SCx | 0.66 m² |
Performances | |
Vitesse maximale | 222 km/h |
0-100 km/h | 8.7 secondes |
0-160 km/h | 23.6 secondes |
0-200 km/h | 48.3 secondes |
400 mètres D.A. | 16 secondes |
1000 mètres D.A. | 29.5 secondes |
Rapport poids/puissance | 7,84 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 81,917 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 8.5 litres au 100 |
Conso. urbaine | 14.3 litres au 100 |
Conso. mixte | 11.6 litres au 100 |