Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Daimler-Benz M264 DE15.
Boîte : Daimler-Benz 9G-Tronic.
Modèle fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen de juillet 2020 à mars 2021.
Taux de CO² selon les nouvelles normes WLTP (139 g selon les anciennes normes NEDC).
Modèle dérivé : Mercedes-AMG C (série 205).
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 2020-2021 |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 16 soupapes |
| Cylindrée | 1497 cm³ |
| Alésage x course | 80.4 x 73.7 mm |
| Compression | 10.5:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection directe |
| Suralimentation | Turbo |
| Puissance | 156 ch à 5300 tr/min |
| Couple | 250 Nm à 1500 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Automatique 9 rapports |
| Châssis et roues | |
| Direction | Crémaillère à assistance variable |
| Diamètre de braquage | 11.2 mètres |
| Freins avant | Disques ventilés (295 mm) |
| Freins arrière | Disques (300 mm) |
| Pneus avant | 205/60 R16 V |
| Pneus arrière | 205/60 R16 V |
| Dimensions | |
| Longueur | 4686 mm |
| Largeur | 1810 mm |
| Hauteur | 1442 mm |
| Empattement | 2840 mm |
| Coffre | 357 litres |
| Voie avant | 1588 mm |
| Voie arrière | 1570 mm |
| Poids | 1400 kg |
| Réservoir | 41 litres |
| Cx | 0.26 |
| SCx | 0.56 m² |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 224 km/h |
| 0-100 km/h | 8 secondes |
| 0-160 km/h | 22.4 secondes |
| 0-200 km/h | 49.5 secondes |
| 400 mètres D.A. | 15.7 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 29 secondes |
| Rapport poids/puissance | 8,974 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 104,208 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 5.3 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 9.4 litres au 100 |
| Conso. mixte | 7.4 litres au 100 |
| Émissions de CO2 | 155 g/km |