Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Daimler-Benz M274 DE16.
Boîte : Daimler-Benz 9G-Tronic.
Modèle fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen de juillet 2018 à novembre 2019.
Taux de CO² selon les normes NEDC.
Modèle dérivé : Mercedes-AMG C (série 205).
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 2018-2019 |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 16 soupapes |
| Cylindrée | 1595 cm³ |
| Alésage x course | 83 x 73.7 mm |
| Compression | 10.3:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection directe de 3ème génération, piézo-injecteurs 200 bar |
| Suralimentation | Turbo |
| Puissance | 129 ch à 5000 tr/min |
| Couple | 210 Nm à 1200 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Automatique 9 rapports |
| Châssis et roues | |
| Direction | Crémaillère à assistance variable |
| Diamètre de braquage | 11.2 mètres |
| Freins avant | Disques ventilés (295 mm) |
| Freins arrière | Disques (300 mm) |
| Pneus avant | 205/60 R16 V |
| Pneus arrière | 205/60 R16 V |
| Dimensions | |
| Longueur | 4686 mm |
| Largeur | 1810 mm |
| Hauteur | 1442 mm |
| Empattement | 2840 mm |
| Coffre | 357 litres |
| Voie avant | 1588 mm |
| Voie arrière | 1570 mm |
| Poids | 1385 kg |
| Réservoir | 41 litres |
| Cx | 0.26 |
| SCx | 0.56 m² |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 210 km/h |
| 0-100 km/h | 9.6 secondes |
| 0-160 km/h | 27.9 secondes |
| 0-200 km/h | 79.1 secondes |
| 400 mètres D.A. | 16.8 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 30.9 secondes |
| Rapport poids/puissance | 10,736 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 80,878 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 5.1 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 9 litres au 100 |
| Conso. mixte | 7.2 litres au 100 |
| Émissions de CO2 | 141 g/km |