Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Finition : uniquement Sport.
Moteur : Daimler-Benz M276 DE35.
Boîte : Daimler-Benz 7G-Tronic.
Modèle fabriqué en Allemagne et réservé au marché nord-américain de septembre 2011 à mi-2014.
Bien que bridée électroniquement à 130 mph (209 km/h) la vitesse peut atteindre 274 km/h.
Modèle dérivé : Mercedes-AMG C (série 204).
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
---|---|
Années de production | 2011-2014 |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | V6 à 60° |
Disposition | Longitudinale avant |
Soupapes | 24 soupapes |
Cylindrée | 3498 cm³ |
Alésage x course | 92.9 x 86 mm |
Compression | 12.0:1 |
Distribution | Double arbre à cames en tête |
Alimentation | Injection directe de 3ème génération, injecteurs piézo-électriques |
Puissance | 306 ch à 6500 tr/min |
Couple | 370 Nm à 3500 tr/min |
Régime maximal | 7000 tr/min |
Transmission | |
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Automatique 7 rapports |
Châssis et roues | |
Direction | Crémaillère assistée hydrauliquement |
Diamètre de braquage | 10.8 mètres |
Suspensions avant | Pseudo McPherson, barre antiroulis |
Suspensions arrière | Multibras, barre antiroulis |
Freins avant | Disques ventilés (322 mm) |
Freins arrière | Disques (300 mm) |
Pneus avant | 225/45 R17 H |
Pneus arrière | 245/40 R17 H |
Dimensions | |
Longueur | 4591 mm |
Largeur | 1770 mm |
Hauteur | 1430 mm |
Empattement | 2760 mm |
Coffre | 475 litres |
Voie avant | 1534 mm |
Voie arrière | 1514 mm |
Poids | 1640 kg |
Réservoir | 66 litres |
Cx | 0.27 |
SCx | 0.59 m² |
Performances | |
Vitesse maximale | 209 km/h (bridée) |
0-100 km/h | 5.6 secondes |
0-160 km/h | 13.6 secondes |
0-200 km/h | 22.2 secondes |
400 mètres D.A. | 13.9 secondes |
1000 mètres D.A. | 25.2 secondes |
Rapport poids/puissance | 5,359 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 87,479 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 7.9 litres au 100 |
Conso. urbaine | 14.1 litres au 100 |
Conso. mixte | 11.2 litres au 100 |