Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
MHEV = Mild Hybrid Electric Vehicle = micro-hybridation.
Moteur thermique : Daimler-Benz M264 DE15.
Moteur électrique : EQ Boost 13.6 ch et 150 Nm entre 0 et 2500 tr/mn.
Boîte : Daimler-Benz 9G-Tronic avec mode shift.
4MATIC = transmission intégrale permanente, répartition du couple 45/55.
Modèle fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen de juillet 2018 à mi-2023.
Taux de CO² selon les nouvelles normes WLTP (147 g selon les anciennes normes NEDC).
Modèle dérivé : Mercedes-AMG C Coupé/Cabrio (série 205).
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
---|---|
Années de production | 2018-2023 |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | 4 cylindres en ligne |
Disposition | Longitudinale avant |
Soupapes | 16 soupapes |
Cylindrée | 1497 cm³ |
Alésage x course | 80.4 x 73.7 mm |
Compression | 10.5:1 |
Distribution | Double arbre à cames en tête |
Alimentation | Injection directe |
Suralimentation | Turbo |
Puissance | 184 ch à 5800 tr/min |
Couple | 280 Nm à 2000 tr/min |
Régime maximal | 6300 tr/min |
Transmission | |
Boîte de vitesses | Automatique 9 rapports |
Châssis et roues | |
Direction | Crémaillère à assistance variable |
Diamètre de braquage | 11.5 mètres |
Freins avant | Disques ventilés (305 mm) |
Freins arrière | Disques (300 mm) |
Pneus avant | 225/50 R17 W |
Pneus arrière | 225/50 R17 W |
Dimensions | |
Longueur | 4686 mm |
Largeur | 1810 mm |
Hauteur | 1405 mm |
Empattement | 2840 mm |
Coffre | 297 litres |
Voie avant | 1567 mm |
Voie arrière | 1551 mm |
Poids | 1585 kg |
Réservoir | 50 litres |
Cx | 0.27 |
SCx | 0.57 m² |
Performances | |
Vitesse maximale | 233 km/h |
0-100 km/h | 7.7 secondes |
0-160 km/h | 21.1 secondes |
0-200 km/h | 41.9 secondes |
400 mètres D.A. | 15.6 secondes |
1000 mètres D.A. | 28.6 secondes |
Rapport poids/puissance | 8,614 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 122,912 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 5.7 litres au 100 |
Conso. urbaine | 10.2 litres au 100 |
Conso. mixte | 8.1 litres au 100 |
Émissions de CO2 | 155 g/km |